Rezaxのブログ一覧

多忙すぎて、車弄りに何の進展もない中の人(-_-;;;
なんか車弄りの熱が冷めて来ちゃったのかも。5穴化も今年は無理そうだし。

おかげさまであの車が好調で、週末は体力回復に充てている状態。
とは言っても、ぐーたらな時間の使い方ばかりしているわけではないのだが。


先週の日曜日は、雨の中、会社のテクニカルセンターで他社車試乗会に参加。

「PORSCHE 911 Carrera4」 「BMW 740Li」 「AUDI TTS」 「VW GOLF7」 「Ford Fiesta」

などを乗り比べ。全て現行モデル。どしゃ降りの雨の中(-_-;
機密管理区域なので、写真一切なし。スマホも封印しないと入れない場所・・・。

コースはオーバルの周回路。お構いなしにアクセルベタ踏み。100km/hでスラローム。などなど。


ポルシェ
もっさり感すごい。重いから？　0-100km/h加速4秒台とは思えない縦G。
RRだからか、フル加速するとFr跳ねまくり。足のセッティングか？　何か萎えまくり(-_-;

740Li
快適の一言。スラロームで滑らせようとしても滑らない。巨体なのにステアリングの応答が早い。
アクセルをペタッと全開にしても、巨体を感じさせないスムーズな加速感。遮音性も素晴らしい。

TTS
車重1400kmに4WDの286馬力で6速DCT。スペックは大した事ないんだけど、加速感良好。
アクセル全開にしても、雨なのに4輪のタイヤが路面に吸い付いてるみたい。

ゴルフ7
ちょっと乗っただけで足回りの良さが分かるほど。このセッティングは個人的に凄く好み。
エンジンは・・・まぁあんなもんでしょう。パワー不足は全く感じない。

フィエスタ
内装が、良くも悪くもアメ車な感じ。細かい作り込みが・・・仕事柄、違和感を感じまくり。
低回転トルクが素晴らしい。高回転まで伸びないけど、街乗りであのトルクは楽だろうな～。


欲しいと思えた車・・・TTSかな。

2Lターボなパワーしか無いけど、あの車重でトレッド幅が広いから、旋回性良いし、DCTもスムーズだし、高速時の安定性ったらもう・・・「あ、これいいな～」って感じた。
足のセッティングに癖を感じたんで、そこが何とかなれば、それだけで十分かな～と。
マジな話、TT RSに乗ってみたくなった。ま～買える金額じゃないけど・・・。

私、バック駐車する時、癖でドア開けて後方確認するんだけど、バックしながらドア開を検知すると勝手にパーキングブレーキかかるのね。あれ何とかしたい（笑）。


とまぁ・・・ポルシェに乗ったわけだが、もういい。それよりTTSとTT RSに興味津々。
現行モデルのTT RSは日本でいつ頃発売されるのかな～。乗ってみたいな～。

もうそんな季節ですか・・・・・・(;ﾟдﾟ)
参加される方はAxio-GT.net掲示板のスレッドに書込お願いしま～す。