Rezaxのブログ一覧

タイトルの通り、いつものやつです。ハイ・・・・・・。

現在ベロフのLEDヘッドランプを使っているが、長期間点灯させずに放置していると、空冷ファンが固着してしまうという症状が希に現れる。点灯中にファンの羽をつついてやれば回り出すのだが、使用する（ライトを点灯する）度にファンの回転を確認する・・・なんて事は絶対にしたくない。

この現象、たまたまなのかと調べてみると、同じ現象が発生している方も居るようだ。
左右で回転差もあるし、ファンの軸（ベアリング）がやられているのでしょうかね？

3年保証ついてるから問題ナシ・・・と言いたいところだが、保証は灯体（LED素子）の保証であって、ファンの故障だけでは保証（交換）対象にならない。もし保証対象だったとしても、ファンが固着するまで気長に待たなきゃならないし、輸送中の衝撃で直ってしまう事も考えられる。もしそれで直ったら、「症状再現せず」でそのまま戻されるから、それまでの労力が全て無駄になる。

かといって、ファン固着のまま点灯させ続け、LED素子が加熱でぶっ飛んだ時点でメーカーに送っても、正常な状態での使用ではないとか何とか言われて保証してくれない可能性もある。

改めてこの保証制度をよ～く見てみると、当てになりませんな。騙された気分・・・・・・。
私のようにハズレを引いてしまったら最後。ン万円を無駄にする事になるわけだ。

ベロフの保証規定は上記の通りだった。
他メーカーのファン付きLEDバルブの保証も似たようなもんなのかしら？
使用されている方は、今一度保証内容をご確認下さい。


正直、こんな下らない故障の事で「どんより」とした気分になりたくない。
気持ちを綺麗さっぱりにしたく、今回はファンレス品に交換するという選択をした。
長い前置きになったが、上記はパーツレビューにも記載するつもり。


で、今回選んだものはこちら。



PHILIPS X-treme Ultinon LED H4 6700K

光束がハイで2800lm。ローで2200lm。
ベロフに比べて落ちるが、配光特性が良さげなんで、そんなに気にならないかも。
ま～それは実際使ってみてから判断って事で、今回は本題の消費電力チェックを。
車検に通るか通らないかの判定も、取り付けてから。今回は実験のみ！



うーん、十分使える明るさだと思うんだが・・・肉眼では判断できんわな。
でも、さすがファンレス。静かっす。当たり前か。予想よりヒートシンクに熱がいきますな。

バルブとヒートシンクはネジ式で取り付けられている。
取り付ける際はネジ山に熱伝導グリス塗った方が良さそうね。PC自作する人は普通に持ってるでしょ。私は惜しげもなく常時在庫しているAinexのシルバーグリス使ってやりますわ（笑）。

グリス持ってない方は、間違ってもあらかじめネジ山に塗られている白いやつを綺麗にフキフキして取り付けないように。あの白いのを拭き取って付けると熱伝導性が悪くなり、バルブ寿命縮まる。


さて、このPHILIPSのバルブもベロフと同様、LoとHiの消費電力が同じだった。
LoとHi両方の測定結果が同じなので、電圧変動させた値のみ載せる事とする。

メーカー公称値はDC12Vの23W。1.9A以上消費しないと計算合わないが、さて実際は？


まずは、DC12V。



・・・・・・少なくね？　DC12V1.5A＝18W　なんですが。

続いて、DC14Vで測定。



・・・・・・・・・計算すると、16.8W。公称値の23Wだと、1.6A以上の数値が出るはず。

このメーター、本当に正確なのだろうか。ちと不安になってきた（苦笑）。
でも無線機つなげて使うと、無線機の公称消費電力分はしっかり表示するのよね。
うちにある無線機数台、全てその数値が出るんで、そんなに誤差は無いと思うのだが。


しかしこれ、ファン付きバルブと違ってファン回す電力不要だし、総じて実測消費電力が少ないわけだから、実際使ってみて配光特性が素晴らしく、実用十分な明るさだったとしたら、ものすごく効率の良いバルブって事ですな。

今から装着が楽しみなバルブでございます。
使用感やテスター測定結果は、また後日パーツレビューにて。


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↓　その他もあわせてご覧下さい。

検証 HIDやLEDの実測消費電力 その1
検証 HIDやLEDの実測消費電力 その2
検証 HIDやLEDの実測消費電力 その4
検証 HIDやLEDの実測消費電力 その5
検証 HIDやLEDの実測消費電力 その6
検証 HIDやLEDの実測消費電力 その7
検証 HIDやLEDの実測消費電力 その8

ゆきんこ君が(・∀・)ｲｲ!って言うから買ってみた。

ベロフのやつだと今のポジ色と合わんのよ。
これ位が丁度良いのかもしれない。

明るさ自体は落ちるけどね・・・。

週末にいつもの消費電力実測しま～す。
公称は23W。果たして・・・！？

20年以上ぶりにやってきた高ボッチ。

高校時代、車で来て電波出したのを最後に来る事はなかった。
当時はSW20ターボの3型、しかも新車に乗ってたのよね。高校生の分際で(-_-;



↑　こんな立派なの、当時無かったと思うんだけど・・・。



眺めはご覧の通り。標高1600m。ちとガスかかってますな。



高ボッチ高原とは、こんな所デス。
以前は売店も存在して、ソフトクリームがうまかった記憶があるのだけど、もう無い。

長野の無線局に聞いたところ、数年前に火事で焼失し、そのまま再開することなく今に至るそうだ。



この場所、ついこの間までは無線のコンディション最悪だったらしい。
運用しようにも、ノイズがひどくて交信困難な状態だったとか。

原因は、スマホ向け放送局「NOTTV」の電波。この電波塔から放出されていたのだろうか。
200MHz帯でかなりの出力が出ていたようで、アマチュア無線帯に悪さしていた模様。
赤字が膨らんで、6月末で停波したため、現在は綺麗に受信出来る状態に戻った。



さ～運用開始。
久々に10エレスタック組み立てて、一番良さげな場所から電波放出。
ってこの案内板の横・・・邪魔にならないように移動してひっそりと開始。

と思ってたんだが、場所が場所なだけに、来る人来る人話しかけてくる（笑）。
アンテナも見た目結構ごっついんで、何してるのか気になるんでしょうな。

一段落して運用を開始しても、平日の昼間に繋がる局は少ない。あまり期待せずぼちぼちと。

写真はアンテナが3エリア方面に向いている状態。
この向きで逆側（安曇野）からコールバック、北側向けると南側からコールバック。
な～んかアンテナの向き合わせるのが疲れたので、



結局無指向性のアローラインに交換(-_-;
八木の方が遙かに距離は飛ぶんだけど、遠方の局が応答してくれる可能性も低いし・・・。
平日の真っ昼間から無線機の前で受信状態な人がどれだけ居ると（笑）。

結果、平日にも関わらず、無線人口の少ない0エリアで、昨日交信した局と合わせ10局と交信。


QSO局　144MHz FM

JE9ERS/0（長野県塩尻市）.


QSO局　430MHz FM

JJ0TJS/0（長野県松本市）, JI0LUL/0（長野県長野市）,
JG0AWE（長野県長野市）, JJ0RMG/0（長野県伊那市),
JA0KNN（長野県安曇野市）, 7M2RWQ/0（長野県岡谷市）,
JF0UII/0（長野県安曇野市）, JJ0KTR（長野県上伊那郡飯島町）,
JF2KHT/0（長野県塩尻市）.


de JP3BNE/0

各局ありがとうございました。

つづき。

1泊目は夜更かし（温泉貸し切り状態になる時間まで起きてた）したので、昼前から行動開始。
高校時代の友人と昼飯食うべく、山形村へ。村デスヨ村。村人いっぱいでしたわ。

ひとまず、待ち合わせ場所のアイシティへ。駐車場に屋根が一切無い・・・暑い。



で、無事合流～。板金塗装はお任せのY君。
エンジンの修理・技術的な事で、たまに連絡来るけど、彼も車のプロだったりする。

Y君が社長と顔なじみな、山形村の洋食店「ひげじい」で昼食。
Facebookでは繋がりあるものの、やはり実際会うと話は尽きないもんですな。


その後、松本市内へ。
高校3年間を過ごした松本市。どの程度変わったかな～と、自分の思い出巡りへ。

1発目は、母校へ。



建屋が全く変わってなかった。授業受けていた教室もそのまんまな感じ。
しかし、部活で登校していた在校生に話を聞いたが、学校の方針や中身は当時と全く違う様子。
経営母体が変わってから、かなり良い学校になっているみたいですな。
在学当時は、全国から屈指のヤンキーが集まる悪名高き高校だったのに、その面影全くなし。
話を聞くと、いろんな部が熱心に活動していて、輝かしい成績をおさめているようだ。

ちなみに私はヤンキーではありません。成績は学年トップだったし（マジな話）。
ヤンキーばかりな学校で上位取るのは軽いもんなのデスヨ。
かといって、ターゲットになる事もなく、わりと周囲のヤンキーとは良い関係を築いていたかな。
キレて相手が死ぬ寸前まで手ェ緩めなかった例の事件が知れていたせいだと思うが・・・（謎。

職員室近くのゴミ箱に、名前分かるように制服一式ブン投げて学校を後にした卒業式の日。
あれからもう23年・・・歳とるわけだ(-_-;


続いて、寮があった松本球場近くを散策。
まず驚いたのが、松商学園近くにあった松南高校（女子校）の名前がない。
建屋はあるが、バス停の名前が変わっている・・・。



調べたら、数年前に閉校後、名前が変わって別学校になっているそうで。
学祭に誘われた事もあったけど、結局足を踏み入れる事は無かったなぁ。

そして、一番驚いたのが、



県（あがた）にあったジャスコが無い！(;ﾟдﾟ)
カタクラモールは結構利用していたんだが・・・今はイオンか。長野県は撤退なのかしら。
って調べたら、どうやらイオンモール東松本として蘇るらしい。


寮の跡地を見てきたり、松本球場の横を通ったり、結構変わったな～と思い出に浸りながら、次の目的地へ。浅間温泉を通り、林道っぽい県道をひたすら上って来た場所は・・・、



美鈴湖！
ここでBBQやった覚えが。確か寮からここまで歩いて山登って来たのよね。
超マイナーな湖で、正直何もないけど、BBQやった記憶は鮮明に覚えてる。
冬は湖面が凍って、また違う風景が楽しめる。凍った湖面を歩く事はできないけど。


と、いろいろ巡っているうちに時間となり、長野オリンピックスタジアムへ。



更埴ICから1本で来られるんで分かりやすい。ここに来るのは2年ぶり。
しばらく待っていると、



REAMさんと、みらっち先生合流～。みらっち先生は職場の制服で登場（笑）。
20時頃までトークタイム、その後、解散。どうもありがとうございました。


帰り道、姨捨SAでちょっとだけ無線タイム。
長野市の2局と交信後、塩尻に戻る。時間は・・・0時頃だったかな。


またゆっくりと人工温泉に浸かり、翌日は高ボッチ高原で無線運用～。

～高ボッチ高原移動運用 1回目へ続く～

Rezaxデス。

イボ痔は完治した模様。立ちっぱなしの時は気をつけないといけません。
長時間ケツの穴を緩めたら危険信号。また出てくる可能性が・・・歳はとりたくないですな。

なかなか時間がとれず、旅行の記録まとめる余裕もなかった。多忙ってわけでもないんだが。


17日の定例は早朝から出発して、の～んびりと現地へ。
追越車線を極力使わず、車間距離十分とってエコ＆安全走行。
最近追越車線走ると疲れてくるのよね。これも歳のせいなのか？

で、定例会場へ向かっていると、第二京阪走行中に一定車間保ったまま追走してくる白いVABが。
80km/h巡航で、走行車線の車の流れに乗り、のんびり走っていても、一向に抜く気配が無い。
とっとと抜いていけばええのに・・・と思っていたら、久御山JCTで追越車線へ。

そのVABを抜かれざまに見てみたら・・・、



上（自宅マンション我が家の真上）のご夫婦だった（笑）。
ず～っとついてきていたのはそういう事ね・・・このVAB、以前ブログであげましたな。コレです。

その後もひたすらの～～～～～～んびりと走り、



↑　例の看板を目撃して驚き・・・、



7時過ぎに現地到着。時間潰しにのんびり来たけど、それでも余りまくった時間・・・。
当然会場には誰もおらん。数分後、早起いんぷぅ君が到着し、しばらく喋っていると～、



続々と集まる。まさかの20台超え。
ここの駐車場は入口が分かりにくいので、来場者が迷っている様を楽しむ事が出来マス。



GTも4台並ぶ。最近のAxio-GT.net定例は、会員の乗り換えが進み、GTが少ない傾向。
アクシオGTの定例なのにGTが見られない～なんて事もあるのに、今回は盛況でしたな。
ご参加頂いた方々に改めてお礼申し上げますm(__)m


その後、長野県の塩尻へ向かうべく、これまたの～んびりと走っていると、



ニムさんに抜かれる(;ﾟдﾟ)
ま～周りが遅めだったし、ニムさんものんびりでしたが（笑）。私はもっとのんびり。

一般道では私、本当にのんびり運転なのですよ。周囲の流れに身を任せ～～～～な。
日本車では普通出ない領域まで出すこともありますが・・・滅多にございません。
ゴールド免許は、その走りの結果なのです。殆ど信じてもらえないけど(-_-;

ひたすら周りの流れに任せ、塩尻までのんびり走行。
新名神～東名阪～名二環～名16一宮線～名神～長野道を経由し、



21時前に塩尻のルートインに到着。ここで2泊。甲州街道（国道20号）の終点位置ですな。
人工温泉にゆっくり浸かって、翌日の松本市内思い出巡り＆プチオフに備える・・・と。
定例参加された皆さん、お疲れ様でした。

～2日目に続く～