Rezaxのブログ一覧

明石沖で立ち往生した名門大洋フェリー、２５時間後に大阪港へ戻る

↑　Yahoo!トップに出るとは。乗船されていた皆様、お疲れ様でした。

ちなみにこの船、去年乗ったやつだったり↓

予告無し参加でもバレバレでしたね（笑）。

都筑PAを出た後、車から降りることなく無休憩直帰。
クルコン巡航で、5時過ぎには到着しておりました(;ﾟдﾟ)

また機会見つけて顔出したいと思います。
皆様、お疲れ様でした( ´∀`)/~~

体力的に関西舞子は無理ポ・・・otaさんゴメンナサイ（汗

←　なんかどんよりした天気ですね。晴れるのかな？

ちょいと「聖マリアンナ医科大学病院」へ。

私の眉間にある縫合跡を、20年前、最後に治療した場所であり、大学受験前日にバイクで事故って初めて救急車で運ばれた場所でもあります（その事故で大学進学を諦めた）。

女医師タレントの「西川史子」が出た所デス。


Rezax号の下回り洗浄は豪雨で完了（笑）。

しかし外観がドロドロになったので、超久々に自分で洗車。
バンパーの飛び石傷がそろそろヤバい状態になってきている。同時にFWガラスの飛び石傷も徐々に気になるように。ぼちぼち外装リフレッシュの時期かもしれませんな。

その前に、買い手が付いてくれればいいのですが・・・どなたか居ませんか？（苦笑）


道中でブーストコントローラをリセッティング。

今までは、起ち上がり過給目標（スタートブースト）値まで目一杯上げるように設定していたのを、正圧になるまでブーストコントローラの介入を抑える（負圧ではノーマル状態）ようにしたところ、パーシャルでのジャジャ馬感が抑えられて、ものすごく乗りやすくなった。

オーバーシュートも抑えられ、7000rpmまで気持ちよく吹け上がります。

でも、いくらGAIN上げても5000rpm以降のブーストのタレが改善されない。
7000rpmでは+0.8位まで下がるので、やはりタービン容量の不足感は否めませんな・・・。


あと、240kmメーターですが、110km/hまでは誤差ほぼ無し！

しかし、それ以上になると、実速度よりメーターが遅くなるという状態に。通常は110km/h以上出す場所は無いので問題ないのですけど・・・サーキットでもスピードメーター見る事ほとんど無いし。


さて、日中は関東でのんびりして、いつもの如く夜中にのんびり大阪へ帰還しま～す。

ちょいと野暮用で、この週末は実家方面へ赴きます。

木曜日から有給消化の4連休。
丁度良いと言えば丁度良いのですが・・・休みが潰れた感MAX。
土曜日まで雨っぽいですね。

さて、どちらで行こう？

黒い方の下まわりが汚いので、雨の中走って綺麗にするか。
経費節約で、頑張って白い方使うか。

うーむ・・・(￣ﾍ￣;)