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本日は、探していた、懐かしの車両をやっと入手しました。







205系 中央総武緩行線カラー10両セットです。
やや古い商品で、恐らく、2度と再生産される事は無いでしょう。
信濃町の慶応病院に通っていた頃に見かけた車両で、
緩行線の中でも少数派の車両でした。
東中野駅の衝突事故で、車両が不足した為、埼京線に発注予定のものを、
急遽、緩行線に2編成導入されました。90年に1編成が、埼京線に転属。
僕が通っていた頃は、僅か1編成のかなりレアな時代でした。
92年に、南武線と京浜東北線を合わせた1編成と、
京浜東北線10両2編成が、緩行線に転属します。
僅かな期間ですが、4編成在籍していました。
96年に1編成が埼京線に転属し、最終的には3編成に落ち着きました。
オリジナルの2編成は、最後まで緩行線に残りませんでした。
残った3編成は、2000年～2001年頃に、京葉線と武蔵野線に転属。



前面
前に使っていた人が、津田沼行のステッカーを貼ってくれていました。
なので、側面も津田沼にします。
窓ガラスパーツを外して、内側から貼るので、実感的です。



側面
発売当初、この黄色帯が、似ていないと酷評されたようですが、
僕はまあ許容範囲ですかね。曇った日には、こんな色にも見えましたし。
ベンチレーターが一体成型なのと、フライホイール動力で無いのは、
古い製品なので仕方が無いですが、
車体の印象把握はさすが、KATOの205系ですね。
細かい表記類が印刷済みなのもグッドです。