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本日は、探していた、鉄道コレクションの東武8000系　
非冷房車　を入手しました。
ネットサーフィン中に、amazonの中古在庫を見かけました。







デフォルトでは、大師線の方向幕が印刷済みですが、
伊勢崎線の6両セットの冷房車と増結する為、準急 浅草 を選択しました。
朝ラッシュ時の8両編成と言う設定です。
2R車は冷房改造が最も遅かったようで、
当時は、冷改車や新製冷房車との併結もよく見られたようです。



冷房車との違いは、運転室寸法の違いや、無線アンテナの有無等。
非冷房なので、７個のベンチレーターが並んでいます。
パンタグラフは菱形です。冷改車が下枠交差パンタに変わったのは、
分散型冷房装置を搭載する為、スペースの都合です。
厳密には、製品名の8520編成だと、
前面ステップの位置とか、エラーがあるようですが、
模型の世界なので、細かい事は気にしない事とします。



冷房車と非冷房車の増結イメージシーン



圧巻のセイジクリーム先頭車の並び。
7800系を入手出来れば完璧ですね。