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先日のブログにてご紹介した4ナンバー積載車・・・。


今日はその続編です・・・。








先ずは今回写真提供の許可を頂いたSA22乗りの方の積載方法です。



積載時・・・。












積載完了！！

次はスターレットの搭載例・・・。
（マーチと車格が変らないため役立ちます・・・。）







　




で・・・。

今後の計画車輌↓



↑ちなみに・・・。
合成ですから・・・。全ては大蔵省の許可が必要となりますので・・・。

最近の悩み事・・・。

それは・・・。


サーキットまでの移動方法です。

マーチ君2台は1台はナンバー無し・1台は公道走行？？の状況です・・・。

現在は自走もしくは5.7mボディのフラトップor5mのクレーン付きを使用しています。

最近、トレーラーや積載等・・・。自分仕様が欲しいこの頃・・・。

そこで色々な利点・問題点を考えてみました。

●自走●
×免許証が痛みそう・・・。
×AP等高地にあるサーキットに行くとキャブのセッティングを変える必要がある。
○車輌追加のお金が掛からない
○保管場所の確保が必要なし・・・。

●トレーラー●


×運転が面倒（全長約12m）
×積載が多少面倒
×何となく落下等心配な感じ・・・。
×被牽引側車輌に多少のダメージがかかる・・・。
×高速は中型車料金
×小型車しか積載できない・・・。
○載せたまま保管すれば車輌スペースをとらない
○保険が必要なし（被牽引車輌の保険が適用）
○維持費が安い（車検・税金）
○何となくカッコイイ？？？

金額は60万～100万
別途被牽引車輌のヒッチメンバー代が必要

●5.7mor5m積載車●


×運転が多少面倒（トラック好きなので苦にはならないが・・・。）
×載せたまま保管しても車輌スペースを取り過ぎる・・・。
×保険が高い1ナンバー
×維持費が高い（車検・税金）
×高速は中型車料金
×車輌が高い・・・。
×どこにでもいけない（全長7m）
○安全に車輌を運搬できる
○車輌が大きくなっても載る！
○改造のしがいがある！！
○高速移動が出来る！

金額は150万～500万

●4ナンバー積載車●


○運転が楽！！
○載せたまま保管すれば1台分・・・。
○保険がスライドすれば1台分
○維持費が安い（車検・税金）
○高速は普通車料金
○安全に車輌を運搬できる
○改造のしがいがある！！
○ベース車が安い・・・。
○高速移動が出来る！
○どこでもいける（全長5m延長しても5.5m）
△大型車は載せられない・・・。（マーチ用でいいけど・・・。）
金額は改造費含む100万以内！！
そこで4ナンバー積載計画始動？？？？？

嫁の許可と稼ぎ次第ですが・・・・。

とりあえず簡単に図面を作成・・・。



完成形・・・・。

　

最近ず～っと欲しい物があります！

それは…



『車載用のトレーラー！』

キューブでマーチ載せて引っ張ってサーキットへ…


最高です。


トレーラーにもキューブとお揃いのホイール履いてお揃いの色で塗って…

マーチも同じ色に全塗装…

でも牽引するにはパワーがキューブでは若干足りなそうだからチャージャー付けて…


夢は膨らみますが…


先立つモノが…


追伸

車載トレーラーだと載せたまま保管すれば新たな車庫もいりませんし、車検も激安…

任意保険も牽引車両側の保険適用になるのでかなりお買い得かと…
ってトレーラー屋のまわし者ではありません…