Linpeiのブログ一覧

いつからかスキマが気になって。特にフロントリッド。左右で違うのでなおさら。調整してもらおうかな。ここを調整するとなると、ここをいじるわけで、ちょっと精神衛生上よくないな。 右側のヒンジ。長穴になっているのである程度の左右のチューニングができるんですね。 ボディーメンバー側は、前後に動く ...
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エアロダイナミクス？下周りを見るとこの部位のカバーは無しなんです。GT4はありますよね。でもこれはリアスポイラーとセットでないと効果体感できないのですかね。でも最近増えましたね、バンパーのディフーザー形状も。
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センターロック？
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もう少し気を遣って欲しいなって思うときあるんですよね。このフードのフィッティングも数ミリ引き込まれているような(-_-) いや、引き込んでいるよね。 簡単に調整できるものなのか？ちょっと面倒かもしれない。 ちょっと見てみようかしらって、フード開けて、プラスチック部品外していくと、なんか見慣れ ...
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GTシルバーは気苦労が少ない。とても疲れたのが981ボクスターの時のクロ。とにかくメンテナンスが大変で、アコーディオンガレージを設置した理由も、日常メンテナンスを楽にするためでした。 それに引きかえ、今はだいぶ楽になったなと思っていましたが、最近ここが気になります。 ホイルハウスライナー！？ ...
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ポルシェコミュニケーションマネジメント！ ここ数年、スマホとの連携は一般的になりました。PCMの一通りの機能は試したと思っていますが、結局はBluetoothで音楽流すくらいに落ち着きました。本当はアップルカープレイがお気に入り入りですが、ケーブル繋げないとならないのが面倒。BluetoothとA ...
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ブラームス好き、でも時々ビルエバンスも聴いたりします。芸術性をもっともっと感じ取りたくなると、オーディオに投資したくなるのは当然なので？。アンプはA級がベスト？昨今は真空管へ飛び込みたいと思っています ケイマンのエンジン、吸排気などのサウンドは987、981、718を体感しています。 ...
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例えば、ふと2時間くらいの時間が取れれば、箱根に行ったりします。何に着替えるか？何を着るか、悩みます。最近、自分の中で相性がいいのがこれです。 ポルシェドライバーズセレクション、最近いい感じで仕立てられていますね。アーバンエクスプローラセレクションのスエットはお気に入りです。妙なつっぱり感 ...
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連休初日、慣らしも終盤 5000〜6000rpmを多用してます ターンパイクで慣らしというのも、 妙な感じがしますが、ある程度の 負荷をかけた方がいいんじゃない のかなぁ なんて思ったり。 なんの根拠もないですけど。 最近、一般道走っているとき やっぱ981買い戻す？なんてこと 考えてしまいま ...
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ゴールデンウイーク前に慣らしを終える予定です。今2000km弱、5000から6000rpmを少しずつ意識しながら使っています。最高出力は6500rpm。許容は7500rpm。 そのくらいまでは、アクセル踏んでいけることを考えると、まだまだ知らない世界があるようで、期待しています。でもこの回 ...
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