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今年10月に、横浜から山梨の北杜市に引っ越すのですが、都市から離れても車はM3一台を継続する事に、妻と合意がとれました。

今まで見積とらず、勝手に整備を決めてきた事に不満を持ってた妻。

共働きでいつのまにか話す機会が減っていて、それに強烈に不満をもっていたことにきづかず。

3人目の出産を機に僕が育休を取ったことで、今後の事や今まで何を思っていたかなどを色々話せた事でこの合意に至れました。

この合意が取れたことで、今までほしかったジャッキ、ウマ、スロープ、トルクレンチ、セッティングボルトを家計で買えました。笑

今後車検やオイル交換、ちょっとしたパーツ交換は概ね自分でやって、エンジンオーバーホールなどの重整備をBWIさんにお願いする事になりそうです。

なので、今まで購入を保留にしてたE46の整備書も買いました。





この整備書には、センサーがどこについてるかや制御の仕組み、回路図もついてますし、前期・後期の制御の違いも詳しく載ってます。

エラーコードの意味やエラーコードに対する想定不具合箇所も載ってるので、今後悩むことがすくなくなるかなぁと思います。

今、もとのパフォーマンスから今どれだけ劣化してるか、修理したらどれだけ復活したか、パーツ変えたらどれだけ効果があったか、日常の買い物に出かけるレベルのデータで診断できるようなアプリを開発中で、これが今年中にはできそうです。

これが終わったら、吊るしのECUチューンをしてみて効果を確かめてみたり、プラシーボと思われがちなアルミテープやアイスヒューズ、サムコのインテークホースなどの効果を確かめたりしたいなと思ってます。

※この取り組みは会社の方々に手伝ってもらってます。