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イイね!
2024年09月04日

3000km乗って

レビュー情報
メーカー/モデル名 メルセデス・ベンツ / Eクラス オールテレイン E220d 4マチック オールテレイン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 (2024年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 丁度良い大きさでゆったり運転できるところ
不満な点 低速での乗り心地が今一歩、細かな凹凸を吸収仕切れない所が一番不満
総評 運転しやすく気に入っていますが、細かなところで小さな不満が残ります。EクラスでなくSクラス買え!と言われたらまあそうなんですけど・・
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
内燃機関電気共用ボディは上下の厚みが気になりますが、214Eクラスは内燃機関専用デザインでスッキリ格好良いです
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
2Lディーゼルは思いの外元気で、モーターの力を借りて制限速度内の4名乗車で不満なく走ります。3L直6でなくでも良いかな?と思ってしまいました。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
エアサスに期待していましたが、低速ではコツコツしますし、50km/hくらいで段差をジャンプするとサスがガンと伸びて着地のショックに驚きます。アルピナならシュッと飛んでスパッと着地するんですよね、バネサスなのに。
女性陣には好評ですが、男性には座面が短いかもです。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
リアシート畳むときヘッドレストを伸ばしておくと荷室はフラットになります。178cmが寝転んでも快適!
燃費
☆☆☆☆☆ 5
街乗り10-14
高速17-21と良好
価格
☆☆☆☆☆ 3
プラスチックの質感の低下、精度の低下などコストダウンの波はEクラスにも容赦無し。そこは残念です
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/09/04 11:38:44

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この記事へのコメント

2024年9月4日 22:53
やっぱりエアサスでもゴツゴツしますか?エアサスを楽しむのでしたら普通のEの方がいいでしょうか?
コメントへの返答
2024年9月4日 23:21
エアサスは高速で気持ちよく走るのですが、一般道はS213の方が良かったです。
エンジン重量の軽い220dは前はバネサスの方が良いかもしれませんよ。

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