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110チャッピーの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ウィンカーミラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
格納しない(--〆)

2
オクでもなぜか助手席側だけは出品が少ない。

仕方ない・・シルバーメタリックを落札。
3
塗装せずに移植する。

この台座が問題。
4
この大きさではカプラーが抜けない。
5
カプラー分解。
6
ここを押す。
7
(^◇^)♪

同じように2段目も分解。
8
移植(異色)装着完了。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2012年7月18日 22:16
相変わらず綺麗にしてるな~♪
コメントへの返答
2012年7月18日 23:04
深夜から洗車してるし・・・

あのガラスコーティング結構南の島では

良いみたい♪

2012年7月19日 10:12
いや~
 年式の割には、壊れてしまうんですね(^^;

親のプレミオ10年選手は、2度目でLH手動になってます(爆
 隠しアイテムのウインカーミラー流用考え中です。
2.5個位トヨタ純正ミラー持ってるんで...(笑

 ちなみに自分の車2台とも手動ですから壊れる心配ナッシングです(大爆
コメントへの返答
2012年7月19日 22:35
普段動かしてないからだと思います(爆)

ミラー集めが趣味だったんですねww
2012年7月19日 10:29
お疲れ様です♪

ボクの車の右ミラーも格納するのが、最近遅くなってきてるので心配です(^。^;)

コメントへの返答
2012年7月19日 22:37
その症状が出たら心の準備を・・・

2012年7月19日 17:13
随分、中途半端な位置で止まってしまったんですね。。。

色違いだと、こんな余計な手間が増えるんですね!
よく覚えておきます・・・(爆)
コメントへの返答
2012年7月19日 22:45
力尽きて止まりますw

黒はなかなか出品されないです。

GS用も合うみたいなのでいっそのことGS用

も考えましたが8万くらいが相場みたいです。

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