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くり??の愛車 [BMW 1シリーズハッチバック]

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整備手帳

作業日：2023年3月31日

DISAバルブ(小)交換(101939km)

Item: DISAバルブ(小)交換(101939km)
Author: くり??

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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No.03 調整ユニット(DISAバルブ)

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純正交互品 VAICO製
11617560538

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バッテリーマイナス端子を外す。
色々取り外し。
オルタネーターを外してアクセス。

こいつを交換。

内部確認。

取り外しは、インテーク側より3本。

左旧品純正品
右新品交互品

右旧品。

欠けてる！

新品取付。

内部確認。

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この記事へのコメント

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ハサウェイ@season2

2023年3月31日 20:01

お疲れ様です😝
これって、何をしてるパーツでしょうかね⁇
興味津々😃

コメントへの返答

2023年3月31日 22:34

お疲れ様ですm(_ _)m
引用させてもらってますがm(_ _)m

BMWではDISAって名前ですが、日本語だと「可変吸気システム」って言うらしいです。自分の乗っているM52系に限らず結構多くのE系BMWのエンジンについています。
DISA自身は単純な装置で、スロットルバルブの後についているインテークマニホールド内部を半分に仕切るフラップをオン・オフする装置です。
単純に説明するとインテークマニホールド内部を半分に仕切ることで、半気筒単位の空気の流れにして、エンジン吸気ポートまでの距離の慣性吸気効率を可変するシステムです。

故障も多いみたいで、アイドリング不安定とか、フラップが壊れ内部に入りエンジンいっちゃう事例もあるみたいです(>_<)

ハサウェイ@season2

2023年4月1日 7:55

なるほど😃
ヤバいですね😅
時間あれば、私も点検してみます😝

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