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  9. ノックセンサー交換(101939km) [くり??]
くり
くり??の愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]
ノックセンサー交換(101939km)
3
上 搭載品<br /> 下 純正中古品 (3000円)<br /> <br /> 以下中古品詳細<br /> 2011年6月<br /> BMW F10 523i 5シリーズ<br /> 型式：DBA-FP25 <br /> エンジン型式：N52N<br /> 走行距離不明
上 搭載品
下 純正中古品 (3000円)

以下中古品詳細
2011年6月
BMW F10 523i 5シリーズ
型式：DBA-FP25
エンジン型式：N52N
走行距離不明
  • DISAバルブ交換時、共に交換。<br /> No.06 ノックセンサー
    1:DISAバルブ交換時、共 ...
  • 純正品番確認。
    2:純正品番確認。
  • 上 搭載品<br /> 下 純正中古品 (3000円)<br /> <br /> 以下中古品詳細<br /> 2011年6月<br /> BMW F10 523i 5シリーズ<br /> 型式：DBA-FP25 <br /> エンジン型式：N52N<br /> 走行距離不明
    3:上 搭載品 下 純正中古 ...
  • 搭載品。<br /> センサー部は何事もないかと。<br /> 配線コードはカチカチのバリバリ。
    4:搭載品。 センサー部は何 ...
  • 交換品。<br /> センサー部は変わらないような。<br /> 配線コードは柔軟性が有り良さそう。
    5:交換品。 センサー部は変 ...
  • ボックス下部の接続端子。
    6:ボックス下部の接続端子。
  • 手前側。
    7:手前側。
  • 奥。<br /> 左手いっぱい伸ばしてやっと。
    8:奥。 左手いっぱい伸ばし ...
  • 接続ボルトにねじロック剤塗布。<br /> センサーの脱着にボックスをずらす。<br /> 作業、手前は楽。奥はキツい。<br /> インテークを外せば問題なし。<br /> <br /> 交換後。<br /> 油温 5~10°下がり、温度上昇時間も遅くなる。<br /> 水温 110°まで上がるが少し速度上げるだけで急降下。<br /> ウォーターポンプが頻繁に稼働。<br /> <br /> 交換前は、街乗り15分もしない内に油温水温共に110°付近まで上がりました。<br /> 交換後は、油温水温共に100°前後で安定。<br /> <br /> 購入してから共に高い温度でしたが、この車の場合はノックセンサーの不具合だったのかと思う位変わりました。<br /> 低速トルクも上がったような気もする。<br /> <br /> 自分が乗り始めてから3年程、エンジンを高温にさらしてきたと思うと残念。<br />
    9:接続ボルトにねじロック剤 ...
 
 
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何シテル？   11/24 16:53
買っちゃいました^^; 外車デビューです^^; みなさんよろしくお願いします
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