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  9. 北米純正パーツ３連メーター実装　～事件編～ [satottu]
北の国のFJから　２０１８　～追憶の続き～
satottuの愛車 [トヨタ FJクルーザー]
北米純正パーツ３連メーター実装　～事件編～
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まとめ<br /> 別途購入部材→車速信号用配線ケーブル付きコネクタ・エーモン配線コネクタ（同径用と緯線径用）・M6フランジナット・養生テープ<br /> <br /> 別途購入工具類→M１０ソケット・ソケットレンチ用エクステンション・引<br /> 廻鋸<br /> <br /> 使用工具類→プラスドライバー・ドリルドライバー（穴あけと締め付け）・レンチ・デジタルテスター・ウォーターポンププライヤー・ニッパー・ハンディタイプの掃除機等・あと気合い（笑）
まとめ
別途購入部材→車速信号用配線ケーブル付きコネクタ・エーモン配線コネクタ（同径用と緯線径用）・M6フランジナット・養生テープ

別途購入工具類→M１０ソケット・ソケットレンチ用エクステンション・引
廻鋸

使用工具類→プラスドライバー・ドリルドライバー（穴あけと締め付け）・レンチ・デジタルテスター・ウォーターポンププライヤー・ニッパー・ハンディタイプの掃除機等・あと気合い（笑）
  • 試練の取り付けを済ませ、お昼ご飯と夕飯をご馳走になって、いざ帰宅の途へ。<br /> イルミの感じを見てでウキウキしながらメーターを確認すると・・・動いてない。明らかにいろいろな方向に転回しているにも関わらずビクともしない。私も半分は昔の人間なので、一度叩きましたが、無反応。あんなに苦労したのに・・・<br /> <br /> ここで、ある事を思い出しました。<br /> 以前、レトロみっく様から助言頂きましたアドバイス。「青色端子の接触不良があるよ。」そういや、メーターに付いてきた配線コネクタも青色・・・<br /> 嫌な予感がしました。<br />
    1:試練の取り付けを済ませ、 ...
  • 次の日、この現象をランクル７０先輩に相談した所、「全部変えた方がいいね。早急に。」とのお言葉。急いで、エーモンの配線コネクタを購入。（詳細はパーツレビューに載せてます。）<br /> <br /> その日の内に、付け替え作業。交換作業はもうお手の物で、ものの３０分足らずで終了しました。<br /> <br /> そして、車がほとんどいない夜の駐車場でのコンパス設定作業。スムーズに設定完了。設定後、帰宅までの道のりでは、バッチシ方角を表示。エンジン切る→再度始動の際にも設定はリセットされずにモキモキ動きました。
    2:次の日、この現象をランク ...
  • この子がどうやら、G３３やG３４コネクタの配線ケーブルと相性が悪かったみたいです。コンパスはG34コネクタの車速信号と関係があるようです。コネクタ自体は粗悪品では無かったので、しょうがないですね。<br /> 紆余曲折しながら、これで全作業終了となりました。ご協力頂きました皆様、ありがとうございました。
    3:この子がどうやら、G３３ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年05月01日
   

プロフィール

「[パーツ] #FJクルーザー 《USトヨタ純正》FJクルーザー「FJ」ロゴ入りスカッフプレート ドアシル https://minkara.carview.co.jp/userid/2188726/car/2188708/9195268/parts.aspx」
何シテル？   05/10 22:59
satottuです。まだまだ新参物ですが、お手柔らかによろしくお願いします。
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ちょっとだけ装飾したデュアリスに乗っていました。現在、この車は兄に譲りました。
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