林道　稲含高倉線　ほか

今日から９月になりました。

暑くて大騒ぎをしていた夏も何とか乗り越え、
いよいよ、本格的なシーズン（何の？）到来です。


「とくいちさんが来ます」と甚太さんからお誘いいただき、
御荷鉾界隈へ行って来ました。


３０年以上、ほぼソロでしか走ってこなかった私の人生が、
みんカラのおかげで、変わりつつあります。


晴れてれば西方面の眺めが良さそうな、稲含高倉線のピーク。
地図で見ると、正面に荒船山が見えそうです。
航空母艦とも比される、その独特の山容は次回の楽しみに取っておきましょう。


支線もまだまだ未開拓とのことなので、一日かけて巡ってもいいかもしれません。


続いて、晴れていれば眺めのいい伐採斜面へ。
う～ん、何にも見えない。谷側も何も見えないのですが、
谷側には何もありません。


残り数百メートルのところで、お仕事の方に遭遇。
重機が動かせないので撤退です。
牛乳瓶の底に下りていく、とくいち氏。


エスケープルート、と言うか本来の本線に戻ると、お約束。
設置されてからの時間は、かなり経過している様子なので進んでみます。


無事、御荷鉾林道まで上がることが出来ました。
今度は東へ向かいます。


雨も止まないので、東屋で一服。
御荷鉾林道は、こういう整備は整っているので、状況に合わせて楽しめます。


約１年違いの９型TS4。
細かいところが随分と違うんですｹﾄﾞ？
一本背負いではなく、３本背負いとか。


一度、神流川方面へ。下りる途中でダムカード獲得。
甚太さんにも、無理矢理渡しました。


さて、最後の一本。除けられていた倒木もあれば、新たな倒木も。


しかし、百戦錬磨なお二人は何の問題もなし。


今日も雨なので、ちょっと多め。


草が無くなったら、また遊びに来ましょう。



今日の魂（ソウル）の叫び。