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Eclipse Cross初号機の"Outlander 3号機" [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2019年4月22日

クラウンシフトノブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
瞬殺の作業ですが、
まずは、純正
意外にシンプルでステキです。
2
トヨタ純正 クラウンシフトノブです。
MADE IN JAPANなんですね。当たり前ですけど、それでいて送料込みで5000円しないのですね
3
相互比較
三号機(後期)インパネがピアノブラックになりましたので、クラウンの方が似合うと思いました
4
相互比較
思ったより大きさは変わりません。
5
シフトノブを反時計回りに回すだけで簡単に外れます。
6
あまり大きさは変わらないのですが、手のひらに当たる接地面が増えて凄く大きくなった感覚を受けます。
ただ身長が低いため、足の細さが目立ちます。
なにか、スカートになるものを探したいと思います。
7
足細い🦵🦵🦵
8
もの凄く今更ですが、いつからシフトチェンジが出来なくなったのでしょ?
いつから、パドルシフトだけになったとでしょう?

取り敢えず、一号機(CW5)

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