Rinパパのブログ一覧

＊みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 アンケート＊
Q1. パーマラックスを使用していますか？

以前使用したことがあります。


Q2. 現在もっとも気に入っているコーティング剤、ワックスは何ですか？

WONDAX-1



※この記事はみんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 について書いています。

朝、宿をチェックアウトした後は完全にノープラン。

このまま帰るのもつまらないので、どこかに寄ってから帰ろうと考えていたところ以前から気になっていた日帰り温泉が新潟の湯沢にあるったことを思い出しました。

こちら「山の湯」さんです。



露天風呂があるわけでもなく、凝った浴槽があるわけでもないのですが
地元の方たちで賑わうアットホームな雰囲気がとても素敵でした。
ほんのり硫黄の香りがする肌に優しいお湯に大満足でした。

まだ運転し足りなかったので関越に沿って下道で帰ることに。

途中田園風景に癒されてみたり

こんなの食べてみたり

寄り道ばかりで全然進みませんでしたが、あまり遅くなると首都高の渋滞が怖かったので、赤城インターで高速に乗り帰路につきました。


今回の旅は全行程で約900kmを走りました。一般道、高速、ワインディング、あぜ道！？と色々な道を走りました。
まだ慣らし運転中のため、抑え抑えの運転でまだまだゴルフRの真価を味わえてはいないのだと思いますが、今まで所有してきた車とは比べものにならないくらい運転が楽しいです。

ゴルフに500万？という批判をよく目にします。私も納車までの間に「本当に５00万の価値があったのかな？」と悩んだこともありました。
でも今回の旅を通してゴルフRには500万の価値は十分にあると確信できました。これが一番の収穫でした。

今晩の宿泊先は奥山田温泉にあるRedwood Inn さんへ。

以前からこちらの巨大丸太の露天風呂が気になっておりました。

当日予約にも関わらず快く受け入れていただけました。







評判の食事もとても美味しくいただきました。


平日ということもあり、露天風呂はいつ行っても貸し切り状態でした。
念願の丸太風呂と満点の星空を満喫しました。

納車後の初ドライブは長野の斑尾高原にある希望湖行ってきました。
結局寝付けず夜中の1時に出発。途中のインターで仮眠を取りつつ無事に朝6時半に到着しました。

途中の関越道→上信越道の大半をエコモード&ACCで走りました。
レーンキープにちょいちょい怒られながらも半自動運転を満喫。
高速のみの燃費はメーター読みで13.7km/lでした。

高原までの道のりで一枚



ゴルフRで登ってきた高原までの道のりがよほど楽しかったのか
興奮状態でまったく眠くなかったので、仮眠もとらずに即釣り開始！
ちっちゃいのばっかりでしたが、無事にバスに会えて大満足！
AM１０：００を過ぎてバスの活性以上に自身の活性が劇的に下がって
来たので、釣りはこの辺で切り上げることに。
さて、今晩の宿をどうするか。

記念すべき初いじりは、「KUFATEC TVキャンセラー」です。
これをいじりと言っていいのか迷うほど簡単な作業でした。

続いては、VCDSでのコーディング作業。本物は高いので、まがい物をネットで4000円で購入。
接続に難ありという事前情報などもあり、心配していましたが、あっさりと通信成功。
初めてのコーディング作業でしたが、みんカラでの情報収集とイメージトレーニングの効果か
特に迷うことなく予定していた下記のコーディング作業が完了しました。

変更点①DRL有効化（輝度は70%に設定。ウィンカー点灯で減光、Autoライト時のみ点灯）
変更点②エアコンAUTOモード時風量表示
変更点③シートヒータの設定保持
変更点④ドアロック・アンロック時のアンサーバック音有効化
変更点⑤オートライト感度調整（感度を落とす）
変更点⑥イージーウィンカーの回数を3回→4回へ変更


特に4番のアンサーバック音は、どうしても欲しい機能でした。
ゴルフRの場合はセキュリティ用のサイレンから電子音が鳴ります。音量音質ともに程よい感じでとても気に入っています。この機能を実現できただけで4,000円分の価値があると思いました。



そして、最後のいじりとしてレーダー探知機を取り付けました。電源もOBD接続なので、配線を通すためにサイドパネルを外すだけ。本体の固定は両面テープで張りつけました。ODBの設定も事前に調べておいた通りマツダ車を選択すればOKでした。



一通りの作業を終えた時点で23時半。相変わらず運転したくてしょうがなかったのですが、明日に備えてもう休むことに。
車の購入はゴルフRで6台目ですが、ここまで運転したい欲求が押さえきれないのは初めてです。