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整備手帳

作業日：2009年9月4日

追加メーター　信号線

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1
追加メーター　信号線
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タコメーターの信号線の配線ですが、
アストロの場合は、エンジンカバーを外す必要があります。
向かって右奥にある、イグニッションコイルに接続します。
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追加メーター　信号線
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イグニッションコイルです。
96前期のアストロはタコメーター用のサービス線があります。
96後期以降のアストロの場合は、奥にある白地に黒色の線が入った配線に、信号線をハンダ付けで接続するそうです。
3
追加メーター　信号線
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テープを剥したら、サービス線が出てきました。
ここにタコメーターの信号線を接続します。
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追加メーター　信号線
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運転席足元についていたプラスチックのカバーが割れてしまい、
ボルトだけ残っていたのですが、ボルトを取ったら穴が貫通してました。
この穴を使い、配線を通しました。
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追加メーター　信号線
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配線の先に、平端子をカシメました。
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追加メーター　信号線
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しっかり差し込みます。
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追加メーター　信号線
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リークしないように、ビニールテープで絶縁しました。
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追加メーター　信号線
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コードを配線チュープに通し 、
エンジンに当たらないように、結束バンドで止めました。
2009/9/3
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