シート補修＆恵子さんの秘密を暴け！（１回目）

シートクッションに不備があり
クッションをとりあえず交換してみることにしました。

まずはシートを外すためにシート固定用のボルトをむき出しにするため

内装を取り外し

センターコンソールを外した瞬間

またもや懐かしさが・・・

あの子と同じだ・・・・（ではなく）

ワゴンRと同じだと思いました。

真ん中にビスが止まってました

ラパンには無かったので少し手が込んでる？？

シフトノブが多分外れないのでブーツを残し分解

ちょっとわかりにくいですが

シートクッションが沈んでいるですよね。

レカロシートはもう何回もばらしてるので

何がどうなってるかは既に想定内

まぁ・・・想像通りでした。

私が思うに前のオーナーではなく

これを売った人が思いっきり座ったのが原因だと思われます

何となくですけどね・・・

シートをばらばらにするのは結構めんどくさいのでクッションだけ分解します

下側の４本のネジです１４ミリだったかな？

はい。

簡単に取れちゃいます

サイドサポートに
ちょっと手間をかけホールド性をアップします。

バラすときはこんな感じで

わかっているのに素手でやったせいで指を切りました・・・

コーナンプロで仕入れていた高品位（ホンマか？？）
ラバークッションを中に仕込み膝のサポート性をUP？？？？

糊で貼るのが嫌なのでスルスルと滑り込ませます

どうやったらこうなるの？って感じの傷み具合・・・

詳しくは書きませんが

まぁラパン用に作っていた部品をkeiワークスに組み込みました。

これでばっちり！！

さて

今回のメイン作業はシートの補修ではなく

実はkeiワークスの内装の傷み具合の調査が一番の目的でした。

前回の白うさぎさんがあまりに綺麗すぎて感動ものだったので錆とか汚れとかとても気になっていました。

結論は

埃は多かったけれどそこまで痛みはなかったですが

シートフレームはやはり錆びていましたね。

なんなんですかね

ラパンは錆びにくいのか？薄い錆の欠片すらなかったんですが

keiワークス君は結構痛んでいましたね

材質の問題なのかな？

この個体下回りにはほぼ錆がないんですが

内装は薄い錆が多いです

最初水没車かと疑っていたんですが
今回の作業で
安心しました

水没車ではございません

ただの手入れの悪い車でした

これからもちょくちょくお掃除含めた整備をしていこうと思います

ちなみに助手席も外して掃除機を綺麗にかけました。

さて。
椅子の下から出てきたものは

小児科のお薬の袋の破片と

この謎のカギです。

恵子さんの前の彼氏のオトシモノでしょうか（謎）

とりあえず

変なものは出てこなかったので良かったです。

ちなみに

クッションを直したおかげで
座面が感覚的には３ｃｍＵＰしました。

壊れたクッションを補修し

ローダウンシートの方が案外いいのかな？とちょっと考えています。

少しノーマルなシートを楽しんで考えたいと思います。

感覚的にはkeiワークスってスポーティーじゃん！

って感じだったんですけれど

シートを直してから

あれ？keiワークスってやっぱりRVだったんだね。。。

って考えこんじゃうくらい変わりました。

次回
(２回目）に続く