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2006年09月20日 イイね!

パルサーでドライブしてきましたー

パルサーでドライブしてきましたードライブといっても車両の移動なんですけど。

乗ってみた感想を・・・。

まずエンジンですが、意外と低速でも粘る感じでしかも吹け上がりも軽やか!ここは満足すぎるくらいです。しかし、2000回転ちょっとをキープして走るとギシシャクしてしまうのが気になるところ。これはキャブ調整や清掃でよくなるのかな??

ミッションはスポーツな感じのものではなく、ストロークも長めなので、スポーツ走行したくなるようなものではありませんね。
最初はシフトの入りが渋かったのですが(とくに1速)オイルを交換したところすべてのギアにスムーズに入るようになりました。おそらくシンクロなどにはダメージが蓄積していない?

足回りは多少抜けているのかロールの大きさが気になりましたが、段差を越えてもずっとフワフワしてしまうような極端な抜け方はしていないので及第点といったところです。
パワステ付き、ラック&ピニオンというステアリングですが、年式的なものか遊びが大きめでとってもスローなハンドリングでした。


あとはラジオもちゃんとつかえたし、エアコンもしっかり効いて冷えてくれました(コンプレッサーからオイル漏れしてますが)


逆にダメだったのは、インパネのアナログ時計が死んでいたこと、リアゲートのダンパーが完全に死んでいて、ゲートを開けるとものすごい勢いで閉まって挟まれます(笑)

他は明るいところでマジマジ見ると、やっぱり色あせしてるところがありちょっと残念・・・。
ただ、リフトで上げてもらってチェックしたら大きなサビや腐りはなく、鉄板自体の状態は良好だったのが救いですね。

あ、でもマフラーはサビサビで排気漏れしてるっぽかったです。車検とるには交換しなきゃいけないでしょうけど、部品でるのかなあ?最悪ワンオフ??いくらかかるんだー??!!!
Posted at 2006/09/21 00:17:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | パルサー | クルマ

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