細かい傷と表面ワックス加工o(^-^)o

作業前に、普通の洗車を行ってボンネットのウオッシャ―ノズルを外してマスキングテ―プを施します(≧∇ﾟ*)


左右のドアの窓ガラス下の黒い部分もマスキングです(*^―^*)


洗車の後ですが軽く絞ったタオルでボディー全体をふき上げします…


今回は、乾いても作業性効率の良い【激防水】とサイドドアの、腰下部分に落ちにくい汚れを発見したので、その汚れに対応する為の【ペンギンポリッシュ】 を使います!!(^o^)／

平面の、ボンネットは軽く塗り拭き取り…

軽く塗り…拭き取り!!

約50センチの枠のイメージでフエンダ―や、継ぎ目の部分は四角のスポンジで…

その中心は、円型スポンジで磨き…

拭き取り…＼(+×+)／

屋根も、同じ事です！!

傷は、少し分かりにくくなり艶も戻りました(^o^)／


拭き取り仕上げは、ゼロウオ―タ―シ―トで!

サイドドアの加工中の画像です(*^o^*)

ちょっと汚れで、くすんでましたが(゜∀゜;ノ

艶が無い感じや、汚れの場合はペンギンポリッシュをして、ワックス仕上げです(゜∀゜;ノ)ノ

艶が出て、光と光沢が帰った感じで映り込みも良くなりました(^o^)／

スポンジとワックスですが、ワックス仕上げで汚れたらしっかり台所用洗剤で、洗い流してから使います(￣∀￣;)

拭き取り仕上げと、ワックス仕上げスポンジが足りていないと、思う場所は【ゼロウオ―タ―シ―ト】を使います(^o^)／

運転席側の仕上がり具合です(≧∇≦)

左右ドアの、腰下部分は【ペンギンポリッシュ】塗り込みながらの磨きを行ってから【激防水】を塗り込み磨き仕上げです(^o^)／

普通ならば、ダブルアクションの器具で約20分位ですが(-o-;)

今回は、約2時間の作業でした( ~っ~)/

今日は、午後から休みになり前回のワックス掛けから、約3ヵ月経過してましたのでまずは綺麗になりました(^o^)／