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porkoの愛車 [シボレー アストロ]

整備手帳

作業日:2021年5月5日

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
20箇所以上ハンダ付け
2
使用したハンダゴテ

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この記事へのコメント

2021年5月5日 12:51
うちもこの前、ABSランプが点灯しました!
エンジン切ると消えるので、絶賛放置中・・・(^◇^;)

人間と一緒でボチボチガタが出てきてます・・・(´;ω;`)
コメントへの返答
2021年5月5日 13:14
そうですね〜
あっちこっち^_^;

ABSランプ点きましたか。
うちも初めて点いだ時はビックリしましたが、結局しばらくは放置プレイでしたね。

なるべく人間が元気なうちに車のガタを治しておきたいと思う今日この頃です。

2021年5月5日 15:17
わかりやすい写真ありがとうございます。さっそくクリップしました。
2021年5月5日 20:05
はんだコテの世界は無知でしたが、セラミック式が良いそうですね。
とりあえずはんだコテも20年も前のニクロム線式でしたので同じものを気が早いのですがAmazonでポチリました。
はんだコテもピンからキリまであるのですね。
だんだんABS警告灯の頻度が上がってきたようです。サイドブレーキランプまでつくのが余計ですね。
100均でルーペも購入しました。(笑)
2021年5月9日 19:35
おかげさまで完治しました。2日200km程乗りましたが警告灯は付かないですね。モジュールは社外品でも9万円しますから。ありがとうございました。はんだのクラックは正直よくわからなかったですね。拡大鏡でじっくり見てもあやしそうなのは1箇所でした。はんだ付けは苦手ですね。130W切り替えの黄色ボタン結構使いましたね。
コメントへの返答
2021年5月10日 0:45
苦手なハンダつけお疲れ様でした!
自分ができる事で不具合が無くなればそれに越した事ないですよね。
自分は予防の意味を込めて、できる範囲はハンダの付け直しをしました。(本当は老眼で見えないんですけどねf^_^;)
これで車検も安心ですね^_^

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「妻から走行中チェックゲージランプ点灯、異音と電話してくる。

帰宅後確認。
クーラント入ってない。
オーバーヒート。
補給してエンジンかけたらダダ漏れ。
患部摘出完了」
何シテル?   08/15 17:29
アストロに乗りはじめて21年。 まったく飽きません、というか、我が家では乗り換えというか概念が無くなりました。 まだまだ長い付き合いになりそうなので、大切にし...
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