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整備手帳

作業日：2020年11月14日

ステアリングコラム交換

Item: ステアリングコラム交換
Author: porko

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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警告灯　PSが点灯。パワステが壊れたのでステアリングコラム交換しました。
パーツは中古品をオクでポチり

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外したことなくて気がかりだったキーシリンダー。ボルトを外すのにマイナスにネジを削るか、ドリルかサンダーだ頭とばすか考えて、先ずはマイナスに削ってみるか…なんてやっているとなんだか動いた？ラジペンでつまんだらスルッと回って、あっさり抜けた。

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ホーンボタン(エアバック)はT30２本で

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後ろのコネクターを外す

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ウインカーレバーなどはブラス2本、ハンドルは17mmで外してこんな感じ。

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本体は12mm４本を外し手前にずらすと外れる。
奥のほうのコネクター3個を外すのが一苦労。

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キーシリンダーを付け替え元に戻す。
結構重いのでパンタジャッキで下から持ち上げて取付け。
コネクターを挿すのがまた一苦労で少しづつジャッキをあげながらの作業。

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本体を手前に引き出そうと知恵の輪をやってみたが、結局出すも戻すも出来なくなってカットした。
カバーを組み付けると見えなくなるが
今思えば下から抜けばよかったか？

本体を引き出すのとコネクターの抜差しに時間がかかって
結局4時間かかりました。

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