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KENTO100のブログ一覧

2018年05月04日 イイね!

カーナビの知らなかった機能

カーナビの知らなかった機能他の方がやられていて、まさかうちのにも?
あったんですね、こんな機能が。
オープニング画面の読み込みや画面カラーデザインのカスタマイズ。
今更ながら、パイオニアのNavi-Studioをインストールします。


●こちら、標準の画面です。説明書によれば、USBメモリーかCD-Rで取り込みが可能との事。USBメモリーを使うには別売りのケーブルが必要とのことで、手持ちのネタで済ませることができるCD-Rを使うことにします。
いつ買ったか分からないCD-Rを引っ張り出します。(-RWなら何度も使えますが手持ち無で一回限りになります。)

●画面を制作し、アプリに読み込み、CD-Rへ書き出し。自動読み込みの設定になるようなので、ナビに挿入します。



●操作画面の色もオレンジ→レッドに変更してみました。
●制作した画面はこちら。アスペクトは16:9だと思うので、ドット数を合わせています。
最初、ナビ側が古いせいもあり、解像度が足らないので斜めや円がジャギっていました。
汚かったので、輪郭はぼやけますが、少々ボカシを入れて補正したのがこのデータ。

●実際に表示された状態はこちら。

始動時に、ちょっと楽しくなりました。
Posted at 2018/05/05 12:11:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年04月07日 イイね!

オーバーヘッドコンソール★プレート

オーバーヘッドコンソール★プレート以前施工したこの部分、基材や他の相性悪かったらしく、端から剥がれてきてしまいました。天井部分で結構暖かくなるから収縮が厳しいのかも。リニューアルすることにしました。
一旦、コンソール部分のガーニッシュ?外してしまいます。特に配線があるわけではないので、引っ張るだけ。

プレートは平面、ガーニッシュ側は曲面なので、沿わせるためにポリパテを盛ってギュッとします。

原稿をインクジェットシルバー紙に出力します。

マットな質感も捨てがたいですが。
ポッティングして、サロンに入ってもらいます。

出来はまあまあでしょうか。

ガーニッシュにに接着、

完成しました。ちょっと見上げた時にニンマリできます。
Posted at 2018/04/07 16:53:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年03月21日 イイね!

フューエルリッドステッカー★リニューアル

フューエルリッドステッカー★リニューアル以前、オクで落札+色オーダーで入手したステッカーですが、さすがに文字が細かったり尖っているところ中心に、取れたりカスれたりして、みすぼらしい状態に。
同じようなモノの取り替えを考えましたが、ふと違う方向を思いついたので自作することに。

まずは綺麗にしましょう。

原稿は、何かの時に作ったスパイクをベースに丸囲いを付ける構成で。
首輪などはアレンジ加えています。

カットします。

今回、色は使わず、3Mのフィルムでブラックでざらざら光るものを使用。(商品名不明)
さりげなさを狙います。

転写シートは持ってないのでマスキングテープで。

はい、できました。よーく見ないと気づけませんが、自分的にはニンマリです。
Posted at 2018/03/21 17:49:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年03月10日 イイね!

くまモンキーも。

くまモンキーも。以前、くまモンに無理やりメットとダブルの革ジャンを着せましたが、くまモンキーも作ってみました。ストレート組みですが、意外と手こずりました。部品が小さくて細く華奢。
一緒に飾るべく、バックを仕立ててみましたよ。

どっかのサーキットの背景に、ステージに立っているイメージです。
左にはポスターフレームのイメージでイラストを掲示。

見上げた方がそれらしいか。
ここまでくると、くまモン隊のおねいさんではなくRQが欲しくなります。
バイトに来てもらいましょう。誰だか知らないけど、コスチュームを着てもらいました。

くまモンさんもご満悦です。
鼻の下が伸びてます。
ちょっとおイタし過ぎましたかね。
Posted at 2018/03/10 20:59:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2018年01月27日 イイね!

オリパラ ナンバーに

オリパラ ナンバーに前から気になっていたオリパラのナンバーに交換したので経過をメモ。
軽のナンバー白化ほど流行っていないのか?周りでは図柄をあまり見かけません。

1.まずは、ネットで申し込み。次の日にはメールが返ってくるので振込などを済ませます。

2.年をまたぎましたが、約2週間後あたりから1か月の間に、取りに来るようメールが来ます。
平日しか受けてくれないのね......。いつ行けるんだか?でしたが。

3.午後早めに仕事を切り上げ、取りに行きましたよ。
ユーザー車検でもやらないと、めったに素人は足を踏み入れないところだと思います。
プロの方たちの雰囲気がプンプンです。みなさん足早に淡々と作業をされている感じでした。


4.メールが来た時点でリンクがありますので、そこから印刷できる書類と、車検証のコピーを持って受付へ。


5.こういう場所ですので、いらっしゃいませとは言われませんが、
どこ?どこ?と見ていると用件を尋ねてくれ、行くべき窓口を教えてくれます。
受付されると、ハンコを押してくれます。


6.受付された書類を持って、ナンバーセンターという別の建物へ。
この日は新型のクロスオーバーが2台いました。売れてるのね。


7.自力でナンバーを外して持ってくるように言われます。
外す道具は持っていきましたが、建物の外に沢山貸出し用がありました。
下のバケツは、取り外した封緘を捨てるところ。


8.初めての体験ですが、マイナスを封緘の端に突っ込んで、もぎっとします。


9.ボルトごと外します。
リヤですけど、やけに短いですね。フロントは長いのに。


10.リヤのはずしたところは、こんなになっているのですね。二度とお目にかからない場所。


11.今度は外したナンバー・車検証の原本・先ほどの申し込み書類を持って再度ナンバーセンターへ。


12.図柄ナンバーは、廃車などの際は穴あけなどして記念に貰えるようですが、通常のナンバーは返納します。まさかその場で作るとは思っていませんでしたが、棚の中からごそごそっと出てきました、新ナンバーを渡されます。ネット申し込みなので、この時点で領収書と寄付金の明細をくれます。新しい封印(台側のみ)とネジをくれましたが、ネジは長さが合わなそうなので、元のを使うとして、お返ししました。


13.さくさくっと取付けます。


14.フロントも付けて待っていると、おじさんがやってきて(自分もおじさんですが..)
ボンネットを開けるように指示されます。車検証原本と車両のプレートを確認し、ナンバーの取り付け状態を確認したあと、新しく封印をパチっとしてくれ、お疲れ様でしたと車検証を返却、終了です。

長文になりましたが、現場での全行程は2~30分でした。
Posted at 2018/01/27 13:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「カーナビの知らなかった機能 http://cvw.jp/b/219221/41439282/
何シテル?   05/05 12:11
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