トヨタ純正エンジンスターター取付け

車購入時に社外品を購入予定でしたが、車購入後いざ量販店に行くと、どのメーカーもイモビに対応できないらしくハーネスが生産されていない・・・。
仕方なく高額（８万円程）な純正をDで購入、取付け依頼しに行くと・・・。

なんと！！　生産中止になってまして、某オクで1年がかりで中古品を発見し、即決購入。送料込み16000円也。

Dにて取付要領書、取扱説明書を入手し配線を見比べるとオプションコネクタが1箇所ない状態で配線むき出し。
コネクタの型式を調べてもらい注文しようと、Dへ再度出向いたが、
「生産中止になっていない場合のみフィッティングキット単位での販売になります。1万円以上するでしょうね・・・。」との回答。

ンな訳ねーだろ！！どんだけボったくるつもりじゃ！！
頭にきたので自力で調べてコネクタのみ購入。送料込み389円也！

色々な問題を解決し、ようやく取付け作業に入りました。
まずは、ニーエアバックとグローブボックス回りを外しコンピュータ配線にバイパスしますがこれがまた大変。

不自然な姿勢で狭いスペースにエレクトロタップでバイパスします。

画像4の拡大図。

エレクトロタップがスペースをどんどん奪い最後の7本目のエレクトロタップ取り付け時には配線周辺はパンパンで、「配線きれんじゃねえ？」て感じ。

その他、画像2のオプションコネクタもスペースがなく車両側に指が何とか届く程度でしたが、何とか指で押し込みパチッとはめ込みました。余裕がなく画像なしなのはご愛嬌って事で。
車両側アンテナもグローブボックス奥に隠して固定し、ダッシュボード上もスッキリ。
後日、Dにてイモビ登録してもらい、2160円也。
DIYでドキドキでしたが、動作確認も問題無く終了し完成！！

中古ですが20000円弱で取付けできたので良しとします。
でも、もう2度としたくない作業でした。