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2022年11月27日 イイね！

ドナドナされていきました

ドナドナされていきました昨日昼前にRが引き取られていきました。





予定ではあと1～2週間遅かったのですが、日程が早まりお別れしました。

最後に近場でもラストランに行きたかったのですが、売却が決まってから何かあると迷惑が掛かってしまうので諦めました。

引き取られる直前まで「本当にこれで良かったのか？」と何度も自問自答しましたが、今後の維持費・将来の使い勝手を考えると「これで良かったんだ」と自分に言い聞かせました。

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最後に隣のBeeちゃんとツーショット。

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息子にも最初で最後のアクセルを吹かしてあげました。

次は国内でまた走るのか、海外に渡るのか分かりませんが、自分としては旧車にとって居心地の悪い日本という国に居るより、アメリカなど広大な土地でフルスロットルで走っている姿を想像すると、この車にとってその方が幸せなんじゃないかと思ったりもします。

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家族総出でお見送りをしました。
最後には清々しく見送ることができました。
１２年間事故も無く乗せてくれてありがとう。
次のオーナーにも大事にされますように。

さて、次の車は既に数か月前から検討・見積もりを取っていましたが、
本日、契約してきちゃいました。

気持ちの切り替え早！ｗ

何にしたかというと、









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日産新型キャラバンAUTECH　ディーゼルターボ４WD！

え？ハ〇エース一択でしょ？( ﾟДﾟ)
と思う人も多いでしょうが、自分は生粋の日産党であり、はっきり言って面白味のないト〇タは嫌いですｗ

周りを見渡せばどこもかしこもハ〇エースｗ

それに知る人ぞ知る「ＡＵＴＥＣＨ」グレードが設定されたこと。

息子がオフロードバイクに興味があり、自分も前からやってみたかったのでバイクが余裕で積めるこの車にしました。

値引きも頑張って頂き１発即決です。

納車はやはり時間が掛かり４～５月頃の予定のようですが、今から納車されるのが楽しみです。
Posted at 2022/11/27 12:55:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2022年11月20日 イイね！

Rを手放すことにしました

Rを手放すことにしましたここ数年前から悩んでいたことですが、
Rを手放す決心をしました。





自分がまだ20代の頃は、毎週のように仲間と夜な夜な箱根へと走りに行ったり、遠出して朝帰ってくるなんてこともありましたが、今のこのご時世、ドラレコが標準装備となりすぐにTV局へタレコミを入れられる時代。
スポーツカーで気軽に走れるような時代では無くなってしまった。

メンテナンスにしてもそう、今の整備士はただのパーツ交換屋さん。（整備士の方ごめんなさい）
海外の番組を見てると、古い車は大切にされ、パーツも大事に保管され、無い物は1から製作できる体制が整っている。
日本では古い車ほど税金が高く、新しいものに買い替えろという風潮。
いつから日本はこんなことになっちゃったんでしょうね。
パーツの価格を見てみても、ここ２～３年だけでも純正・社外品問わず驚くほど価格が上昇している。

Rを手放そうと思ったのが何が原因かと決め付けることはできませんが、きっかけとなったのは御世話になっていたショップの社長の突然の死と閉店がきっかけでしょうか。
もう近くに安心して預けられるショップが無くなってしまった。
それから今後のことを考えるようになりました。

子供もだんだんと大きくなり、キャンプや海水浴、スノボーも最近やるようになり自分も20年ぶりぐらいにスキーを再開しました。
もう少し大きくなれば自転車を積む必要も出てきたり、引っ越しで大きい荷物を積む必要も出てくるでしょう。
GT-Rという車は傍から見れば全く利便性の無い車であり、今ではただの家のお飾りになってしまってます。
今の相場のこともあり、トータル的に判断して手放す決心をしました。

まだ若かりし頃、ストリートゼロヨンを見て衝撃を覚え、「いつか自分もビッグシングルのドッカンターボに乗りたい！」という夢がありましたが、その夢を叶えることができました。
シートに押し付けられるような強烈な加速、脳が痺れる様な心地良い直6RBサウンド、暴力的なウェストゲート音、どれも最高でした。

メンテナンスもできる限りのことをすべてやりました。

この車両を購入したのは12年前。その時はランエボ7に乗っていましたが、たまたま目に留まったエンジンオーバーホール済みのこの車でした。確か当時の価格で147万だったと思います。

その後すぐに足回りをDIYでフルオーバーホール。
あちこちと修理したり、錆を補修したりで、お金を貯めてついには
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2.8Lのビッグシングルへ換装。

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色々と修理や手直しもありましたが現在の仕様に落ち着きました。

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ツーリングも楽しかったなぁ～
でももうお別れです。
今までお付き合いしてくださった方々ありがとうございました。

ちなみに売却額は公の場では言えませんが、何件かの店で査定をしてもらい、その中で自分の希望する額で売却することができました。
どこの店でも聞いた話ですが、この手の車に売り時というものは有りません。
自分が売ろうと思ったときに需要があれば高く売れるし、たまたま需要が無い時だと安く買い叩かれる。
最近高騰していたのはアメリカの需要というより、どうも中東の金持ちが買い漁っていたかららしい。最近ではそれが一服し、第2世代GT-Rはここ最近はかなり値が落ちていて、特にR32の値下がりが目立つらしいです。
１～２週間で急に相場が変化してしまう、まさに寿司で言う「時価」みたいなものですね。

さて、次の車は何にするかは大体決まっています。
そのうちまたブログにて書くことにします。
Posted at 2022/11/20 20:17:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「明日富士スピードウェイで行われるR'sMeeting2023の前売り買ってきました。
今年からはキャラバンAUTECHで突撃します。
恐らくこの車両での参加は１台だと思われますので見かけたら声掛けて頂けると嬉しいです。」
何シテル？   10/28 20:41
一姫二太郎（長女と長男）のパパです。 昔は箱根をガンガン走っていましたが今では老化のせいもありおとなしく走っています。 R33GT-Rを手放し、家族向け...

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