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整備手帳

作業日:2022年7月31日

ホーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
バンパーを外すのが大変なので、下からホーン交換をします。
ZN6の時も同じ要領で交換しているので、いけるはず笑

フロントの黒いアンダーカバーを外します。
大量のクリップとボルト3本でとまっています。
2
写真右側が1つ目のアンダーカバーで、その次に写真左側のアンダーカバーが出てくるので、それも外します。
3
1つ目のアンダーカバーが赤い皿に入っているクリップとボルトでとまっています。
下の銀の皿は2つ目のアンダーカバーのボルト。
大量なのでわからなくならないよう、写真を撮っておきましょう笑

終わってからクリップ2つ余って焦ったのは内緒🤫
後からちゃんと付けました笑
4
今回取り付けるのがスバル純正レヴォーグ用ホーン。
ZN6の時は社外ホーンでしたが、配線加工が面倒なので今回はこちらにしました。
カプラーオンで取り付けできます。
5
写真は純正ホーンのHi側。
前から覗いて見えるやつです。
レヴォーグホーンのLow側が取り付け形状が似ていたので、こちらにLow側を付けました。
そのまま付けるとホーンが下に下がりすぎるので、取り付けステーの使わない穴をヤスリで拡大して付けました。
6
写真は純正ホーンのLow側。
位置は右のタイヤの前側になります。
こちらにレヴォーグホーンのHi側を取り付けしました。
7
写真は少し指が写っていますが‥笑

今回、クリップを外すのにこちらを使ってみました。
全てのクリップに使えたのと、外すのがとても楽になりました。

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気付けば3台続けてボクサーエンジンの車に乗っています‥ 隠れスバリストなのかもしれません笑 車種やジャンル問わず、気軽に絡んで下さい! よろしくお願いします!

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