KTSでアライメント調整なワケ

おっと、変な病気が蔓延してきましたワケね。注意せねば(爆

今日は朝イチでＫＴＳ平和島で前回いつやったか判らないほどチョー久しぶりのアライメント調整。

その間、ロクな測定機器も使わず、タイヤもスキルもねークセにＲ１Ｒなんか使い出して車高調なんか入れて、どうにでもなれとフィーリングとセンスだけで勝手にいじくっていた。

が、かなり面白い値になってました(笑
キャスターとキャンバーの値はおおむね予想通りの値で左右の狂いもありません。
トゥはなんか個人的に強い思いがあったのでしょうかね？　そりゃ当然あるだろ(笑
トータルでアウト4.5mm、素人だからもっともっとはぁ～ん♪ってヤリすぎちゃうワケだよ(爆

リアは車高直したときに左右のスプリングのプリロードの誤差があって正したらちょっとズレてしまった。

そんなわけでオレのカンピュータもそんな制度が悪くは無いらしいことが判った(爆

で、調整値はなんか大人しい感じです、次のタイヤもおとなし目にするので気にしないでください(^_^;


で、近いウチに前後のサスペンションをバラしてセッティングを変えるので折角のアライメント調整の意味が無くなっちゃうワケだ……アハハハハハ(滝汗
アライメントなんて「おおむね」なんだから、細けぇこたぁいいんだよ！






……ウソウソ(爆