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  5. 大黒ＰＡまでお散歩 [アキラ先輩@ND2号車]
イイね！
   
2009年10月11日

大黒ＰＡまでお散歩

大黒ＰＡまでお散歩 エイトの様子見で大黒ＰＡまでお散歩してきました(^O^)/



道路の継ぎ目を通過しても車がしっかりしてるからヨレなく快適('-^*)/


でもやっぱり振動スゲー(爆)


kero!さんの言ってる理由が解りましたよ。
なんかむずがゆい…



そういえば大黒ＰＡにＭＳＶでＴＥ３７のホイールはいてスーパードルフィンマフラー付けてるエイトがいたのですが車高が高くてビックリ！



ダサッ！(爆)



もしかしてこれはエイトリアンレプリカ？！(*^o^*)



さすが人気者ですね


ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/10/11 23:02:49

   

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この記事へのコメント

Delvecchio
2009年10月11日 23:08
確か今、　ノーマル脚なはずなのでご本人！？
ナンバーの角度どうでした？ｗ
コメントへの返答
2009年10月12日 9:39
湘〇ナンバーでしゃくれてましたが何か？(爆)
kero!
2009年10月11日 23:11
手軽に大黒に行けるがウラヤマシイｗ

やっぱなんか違和感ありますよね。最近だいぶ慣れてしまいましたが、音も出だしだけ低音が響く感じになってる気がします。

ああ～そのエイト！！プリウス並みに静からしいですよ（爆
コメントへの返答
2009年10月12日 9:41
じゃあ歩行者たいさくメロディーつけなきゃ！

乳製品の移動販売車のメロディーがいいな♪
リョーケン
2009年10月11日 23:57
アンダーブレスはレボの奴をそのうちに入れようかなと思っていたのですが、エグゼも良さそう。

マウントカラーは利点はどうでしょうか？
コメントへの返答
2009年10月12日 9:44
レボのメンバブレースはマフラー下にバーが通るからちょっと怖いですね。


利点は室内に振動が入ってきて助手席の奥様がムラムラしちゃうところでしょうか？

   

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