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イイね!
2009年10月18日

ミッショントラブル続き~筑波

ミッショントラブル続き~筑波 筑波でファミラしてきました。


フィーリングは良くなるも、シフトアップ・ダウン時には相変わらずシンクロノイズがギーギー出て、2本目はマジ泣けた。
エンジンマウント+カラー&Autoexeの上下下着で約15万投資してコレかよと精神的に疲れちゃいました(^_^;


もしかしたらオイルがダメ?かなと血迷ってREDLINEのカッチカチな奴を入れてみようと思います。
JO-YAさんに丁度在庫があったのでとりあえず4本ポチRING。


75W-140NSみたいに殺人的なスカトロ臭じゃないことをマジで祈ります。


今はトキコのオイルサーバ持ってるから被害は最小限にとどめることは出来るかもですが臭いがキツいので意識を保つだけで体力使います(爆


まぁ、貧乏人しか知らない苦労だな(爆
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/10/18 23:43:58

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この記事へのコメント

2009年10月19日 8:25
ミッションオイルはbad smellだと聞いたことがあるんですが、そんなに酷いんですか…(汗)

車内にポタポタなんてこぼしたら悲惨ですね。

ミッションのフィーリングが改善されると良いですね。
コメントへの返答
2009年10月19日 14:06
ちなみにボディに着くと即変色しますよ(涙

シンクロは傷が入ったらもう良くならないみたいだから、ミッションブローするまで使いつぶすしかないですかね。
2009年10月19日 10:39
この際、スカトロ趣味になっちゃえば、気にならないから無問題。
YOU、なっちゃいなYO!
オヌヌメの映画、『ソドムの市』。ニコニコで見れるぉ!
コメントへの返答
2009年10月19日 14:08
成る程さすがバリエーション豊富ですね。
是非チャレンジしたいと思います。
先ずは皆様にお手本をお願いします(^O^)/
2009年10月19日 10:42
ここはいっちょ・・・シンクロを破壊するだけした上で開けましょう!・・・それなら最初から開ければいいだろ?って話ですよね(・_・;)。。。

拙者も5速だけが入り渋いので、シフトフォークの穴に何か詰まってるのかな?!って感じなのですが、とりあえず放置ちぅです♪(死)
コメントへの返答
2009年10月19日 14:10
シンクロナイザーはOH時に交換しても高くつくから、使いつぶしてリビルトに交換するほうが安上がりですかね(^_^;)

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