MotoGP第16戦マレーシア

MotoGP第16戦マレーシア

気温31度と暑い中、各クラスとも暑さとチャンピオンシップの戦いも含め壮絶なレースでした(＠ｗ＠）

●２５０クラス

気温と湿度が高い中、どのライダーもセットアップに苦しんでいたようですが青山博一が予選でＰＰ獲得！決勝に繋げます。
ただ、青山のバイクはアプリリア勢にどうしてもエンジン性能に劣る為いつも予選は良くても決勝は……みたいなオチが必ずつきます(^_^;
今回も前戦から察するに応援する側からしたら凄く不安でした。

チャンピオンになる為にはとにかくシモンチェリの前でゴールすること！
そんな不安の中、決勝がスタート！　
序盤のポジション取りは問題なし、但しＲウィライローやら新人が良いところを見せようとＫＹにかき混ぜてくれるので上位ライダーはペース配分やレースの組み立てがかなり難しい状況に追いやられてさあ大変！(汗
中盤、気になったのはバウティスタが転倒リタイヤ、彼はこれで3レース連続転倒と精細を欠きます。　私見ではフロントタイヤの固めコンパウンドが彼の走りに合ってないようです、もっとフロントに強い荷重をかけなきゃダメでしょ、１２５じゃないんだし。　とはいえ精神的ダメージも大きそうなので今後が気になります。

さぁ、そして青山とシモンチェリの壮絶なバトルが始まります。
もうタイヤマネージは完全無視、行ける所までいってしまえ！なノリで二人はバトルを展開。
抜きつ抜かれつのバトルに大観衆も歓声で答え、サーキット全体が歓声と熱気で震えます。
今年の名勝負のひとつに入るであろうバトルはシモンチェリのタイヤが悲鳴を上げ始めてペースが落ち、青山がそこからさらにスパートをかけて引き離して終了。

青山博一ぶっちぎりでゴール！(^o^)ノやったぁ！
シモンチェリはペースが落ち後続のＨバルベラと同着だったがサーキットベストで上位を行くバルベラに軍配が上がってしまいなんと3位！　そういうこともあるか…

メディアはパーフェクトウィンとか言ってるけどそりゃちょっと違うだろと。
余力を残して優勝できたらパーフェクトでしょうけど今回は本人もギリギリのところで走っていたんだから、気持ちは判るがもっと労ってやれ。


これで青山はチャンピオンにリーチがかかります！弟の周平もなんとか完走。
今回は青山のご家族もいらしており喜びを分かち合ったようです(^o^)
2週間後のバレンシアが楽しみ！


●ＭｏｔｏＧＰクラス
２５０クラスの決勝後にものすごいスコールが(^_^;
スタートディレイで若干遅れるもなんとかスタート。
それにしても雨の中のストーナーも速かったです。
何でしょうね？彼とドゥカティのパッケージはシチュエーションを選ばない速さです。
それともアスリートとしての彼の強さでしょうか？　今年は体調不良もあって残念なチャンピオンシップですがまた来年が楽しみです。

そんな中、やっぱり関心事はロッシのチャンピオン決定でしょう。
雨をしっかり走りきってチャンピオン決定です(^o^)/ｵﾒﾃﾞﾄｰ

まだ全日本も最終戦がありどのクラスもチャンピオンが決まってないのでこちらも楽しみです。

●閑話休題

世界のあちこちで準備を進めているＭｏｔｏ２クラス。
日本でもモリワキがオリジナルフレームのバイクを開発し全日本でも走らせてます。
ただエンジンはオリジナルじゃなくて市販のＣＢＲ６００ＲＲのエンジンだそうです。
多少チューンナップは施しているようですが市販エンジンはアリなんか？

以前ＭｏｔｏＧＰクラスにヤマハのＹＺＦ－Ｒ１のエンジンを載せて走らせたチームがあって、規定に抵触しすぐに干されたんですが６００はアリ？
何故かと言うとＷＳＢにもＷＳＳクラスがありそちらはほとんど無改造の６００ｃｃを走らせています。
一応ＭｏｔｏＧＰとＷＳＢがお互い合意の上で、エンジンがオリジナルかそうでないかで棲み分けされているようなんです。　今はMotoGPクラスは800ccなのであまり問題は無いようですが。

多分、今もそんな議論が何処かでされているでしょうけど混乱でライダーにしわよせがくるのだけはカンベンですよ。

ちなみにＭｏｔｏ２クラスの年間参戦費用は概算で最低２０００万円からだそうです。

もうプライベータでも頑張れば参戦できるクラスではないようです(^_^;(苦笑

でも個人的にはもしかしたらですが、ワークスがセットアップしたお金掛かってそうな６００の透き通ったエキゾーストノートが聞けるかと思うと今から楽しみでなりません(^o^)
車のV8レーシングエンジンとは違ったサウンドが魅力的です♪