クラッチマスター＆レリーズ交換

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-みつ- 2010年10月2日 21:50 部品代高かったり、交換大変だったりしますか？ クラッチペダルが戻ってこないことがあって、 この部分が原因みたいなんですが。	コメントへの返答 2010年10月3日 22:31 部品代はマスター（５２８１円）、レリーズ（４１４７円）で安いですよ。 マスターは運転席側のナット2個とホースのフレアナットで固定されているだけなので結構簡単です。 熱のダメージでシリンダーケースが歪んでしまうのが原因です。 レリーズは……自分で交換するのはやめたほうがいいです(^_^;
永都（ながと） 2010年10月2日 22:26 ご無沙汰してますｗ またチョクチョク覗かせてもらいますので、宜しくお願いしますｗ …。 いつも思うのですが、Akiraさんは、ぜ～んぶ自分でやってますよねｗ その努力に脱帽w	コメントへの返答 2010年10月3日 22:34 ご無沙汰しております。 プライベートが大変でしたね、またよろしくお願いします。 バイクに比べたら何もかもが重労働なので、自分で出来る事にはさすがに限界がありますね(^_^;
黄８の松 2010年10月2日 23:09 体感はどうですか。 俺は体感できてないないんですよねぇ＾＾；。	コメントへの返答 2010年10月3日 22:35 新品だしクラッチも交換したばかりだから、フィーリングは最高ですよ。