第５回エイト祭に参加してきました。（当日編）
長文です
■８／７当日
朝５：００に起床
ってゆーかエイトのエンジン始動音の連射で目が覚める(爆
で、前日にアテンザに詰め込んだ荷物を……
ｺｺｶﾗ音声ﾉﾐ------------------------------
ぶい～ん
ガラガラガラガラ……
ぶい～ん
ふぅ、無事にゲット♪
あっ、おはようございます♪
ガチャガチャガチャ
ぶい～ん
ガラガラガラガラ……
あっＲＥ龍さん！
はやっ！なんだよ１番乗りかよ！
えっ、オレ？ なんでもないよ、オホホホホじゃねー
ぶい～ん
音声ｺｺﾏﾃﾞ------------------------------
５：３０過ぎてエイトで到着するとなんとやる気マンマンのＲＥ龍さんとＮＥＲＯのメンバーが既に到着していました♪
ウチのエイトの屋根ににゃんこちゃんの使用済み便座カバーがついてますが気にしないで下さい。
ヤレヤレ皆さんせっかちですね、もっとゆっくり来ればいいのにねー（￣▽￣）(爆
６：３０に開門
ＲＴＥの配慮により毒蝮会でピットをひとつ頂くことが出来ました♪
ピットはちょっとした緊張感がありますね。
さて、今日は朝から色々やることがあったので皆様への挨拶もそこそこに自分の作業に集中しました。
昨日の反省からアライメントを見直します。
途中、ブリーフィングをはさみますが練習走行までに試しでリアのキャンバーを変更し立ててフィーリングを確認します。
今回はGoProを屋根に取り付けました。
広角なのでコースのライン取りが良く判りますしとてもオススメです。
＜＜練習走行＞＞
タイヤの空気圧は４輪共に１．９ｋＰａで始め、まず予選アタックの照準を合せます。
走行してフィーリングの確認を行います、フロントはある程度決まっていて車高調整位しか出来ることがないのでリアに神経を集中させます。
タイヤの外側と内側の接触温度の差はあまり無くなり滑り出してからのコントロール性も良いのですが絶対的なグリップ感は落ちました。
タイムはベストで４２．７３９ レースクラスで６位。
アベレージタイムは良くても一発のタイムが出ないと自分にダメ出し（＞ｗ＜）
ミセガワさんは４２秒フラットと遥か彼方のタイムです、チクショー（涙
まぁミセガワさんに負けるのはしょうがないにしてもkero!さんには５月にも負けているので必ずリベンジしますよー
リアの滑り出しも穏やかになったとはいえ低速コーナーでの失速感もあるのであまり良い方向へ向かっているとは言い難い。
次の予選までにやっぱり元にもどそうかな？とかなんとかならないか？と考えるが悩んでいるのもアレなんでＯｄｕｌａの武地社長に相談してみる。
ふむふむ、なるほどー
ってわけで、予選前にアライメントをがらりと変更します。
キャンバーとトウも思い切った値に変更していきます。
ただ、練習走行後なのでブレーキが熱いこと熱いこと、キャンバー調整用のナットも焼けて熱いし固くて緩まないし、汗ダクダクです（＝ｗ＝
とはいっても時間は待ってくれないのでローターガードに膝蹴りして血はでるわ、上腕にブレーキローターで根性焼き入れるわで騒ぎながら自分が思った値に変更、なんとか予選に間に合いました。
……いえ、間に合いませんでした。
＜＜レース予選＞＞
着替えて車に乗り込んでエンジン掛けた瞬間
ガソリンが空だということに気づきました(爆
そこにちょうどＮｉｇｈｔＪａｃｋさんが応援に駆けつけてくれていたのでお願いしてエイトにガソリン入れるのを手伝ってもらう(爆
本当に助かりました、ＮｉｇｈｔＪａｃｋさん有難うございました。
とりあえず１０Ｌ入れて、入れ終わった頃には予選は始まってみんなタイムを出し終わった頃です(爆
自分も気合入れてコースインします。
うわっ、スゲー車が切れ込んでく！（＠ｗ＠）
自分のドライビングスタイルとは全く異なるフィーリングですがインフィールドでは小回りが効く為、スピードの失速もありません。
常にオーバーステア気味なのでアクセルワークに気をつけながら周回を重ねます。
１コーナーの出口なんていつも０カウンターです。
ただ常にオーバーなので車の挙動が予測し易く、逆にコントロールしやすくなって車の姿勢が安定させる事が出来ました。
武地社長アリガトー！
タイムを出した後は、このフィーリングに慣れる為ピットに入らず黙々と走行を重ねチェッカーを受けます。
予選結果は
１：ＲＴＥミセガワ
２：Ｏｄｕｌａ
３：毒蝮会Akira1kw
４：ＲＴＥkero!
と努力の甲斐あって42.801で総合3位、一般クラスでは2位
ノーマルエンジンでは最上位のグリッドを得ることが出来ました！(^o^)v
上位３台だけが４２秒台でした。
ただ、走っていてブレーキのフィーリングもやっぱりしっかり熱が入らないと効かないのは変わらなかったので決勝に向けた課題はブレーキのみとなりました。
ブレーキはとても大事で前車を抜くためにはベタベタに車を寄せる必要がありそれはブレーキの信頼性があってこそです。
スタートの混乱でひとつでも前車を抜くためにはスタートからしっかりしたブレーキの性能が発揮されていなければなりません。
後気になったところでは１０ＬＡＰ位、２次旋回中にLSDのフリクションディスクが張り付いたままでフリーにならなかった事があり、ちょっと心配です。
とりあえずエイトで出来ることは全てやったので後は決勝を待ちます。
予選結果に応援して頂いた方もとても喜んで頂き、決勝への期待も膨らみますね(^o^)
さて、次は皆様お待たせ致しました。
＜＜スイカ早食いＧＰ＞＞
ディフェンディング・チャンピオンの自分ですが
ズッピーも１年経つとすっかり忘れており、ついさっきまではなんと自分のハンドルも忘れられていました(涙
ここでエイトリアンの指導がズッピーへ入ります(爆
スイカの早食いイベントが始まり先ずは自分の偉大さをアピールしライバルをけん制します。
しかし、参加者は事前のブログで練習をしてきたとか自分の地位を脅かすライバルが沢山いるようです。
そういう意味ではこのスイカ早食いＧＰがメジャーイベントとして認識されたということに喜びを感じると共に気を引き締めます。
まずは予選
自分は第１組ですがこの枠にはなんと３亀姫、青のエイトさんといきなり強敵でガチです。
しかも３亀姫、生足白衣で登場。 しかも白衣を脱いだらそこは秘密の花園という完全に女を武器にしてます。
自分の身長を生かして３亀姫の胸の谷間を覗き見してやろうと思いましたがガードが固いです、クッ。
そして食べるスイカが配られますがその中で一番小さいものを瞬時に見つけ出し拾う。
Akira1kwこの時点で勝ちを確信
｜ｗ＝）ｳﾌﾌ
そして予選スタート！
ｶﾞﾂｶﾞﾂｶﾞﾂｶﾞﾂ……
他を圧倒して勝利！やたっ！
そしてＨボタンを連射して３亀姫をｱｰﾚｰしたのは言うまでもありません。
次は決勝。
あれ？スイカが出てこない……
そして出てきたのはカップに盛られたかき氷
……
…………
………………
……………………
をい
聞いてないよ
全然聞いてないよ！（涙
（エイトリアン注：だって言ってないもん）
で、なんだ、（ｼｬｸｼｬｸｼｬｸ）
カキ氷を食べつくしてカップをひっくり返して頭に乗せたら終了？（ｼｬｸｼｬｸｼｬｸ）
へぇ～（ｼｬｸｼｬｸｼｬｸ）
ズッピー：カキ氷溶かさないで！
ちっ、バレたか（￣▽￣;）
そして決勝スタート！
ゴクッ！ゴクッ！ゴクッ！
と飲み干して
かぽっ！
とカップを頭に乗せること数秒
秒殺で優勝！(^o^)vｳﾊﾊ
そんなわけで去年に引き続き2連覇！
素晴らしすぎるオレ。
今年も世界ナンバーワンの称号は頂きました。
もう地球上にオレより早く食える奴はいないかもね
この調子でレースの決勝も頂くぜ！
＜＜レース決勝＞＞
エイト祭りの大トリなのでスタートは１５：４０とコース最後の走行枠を使います。
コースインの際、ブレーキの熱入れを考慮しながらウェービングします。
がブレーキを気にするあまりタイヤの暖めが十分ではありませんでした。
そしてグリッドに整列して選手紹介。
正面にミセガワさんが見えます。
グリッド上では手の届きそうな距離にあります。
そして
スタート1分前表示
スタート30秒前表示
レッドシグナル点灯
消灯、スタート！
タイヤが全然温まってないのでタイヤが空転し、かなりロスしましたが１コーナーから1ヘアまでに３位をキープ。
そして１ヘアを立ち上がるときにアクセルＯＮでスリップしグリップを失ったままコースアウトし草むらへ突入。
草むらではコントロールが全く効かず窪みに突き刺さりレース終了、ち～ん（＝人＝）
決勝はあっけない幕切れでした。
そしてレース中は傾いた車内からレース観戦(爆
レース終了後はトラックで引きずり出してもらい、ピットまで自走で戻ります。
そもそもコースアウトしただけなので体に怪我とか無いのですがエイトはバンパーと右ライトユニットと右ホイール、アンダーパネルがお亡くなりになりメンバーとかはなんとか大丈夫みたいです。
応援して頂いた方々には、これだけ期待させておいて最後の最後に大変失望させてしまいました。
また心配して色々な方々に声を掛けて頂き大変恐縮です。
後、一緒にレースされた方々にも大変ご迷惑おかけしました。
大変申し訳ありませんでした。
でも全然懲りてませんよ。
車なんてタイヤが４つついてたら軽症ですよ(爆
壊れ方がじょおさんそっくりですよね、マネッコです。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
またじょおさんバンパー２号機の登場だな……orz
決勝レース結果：ＤＮＦ
＜＜ジャンケン大会＞＞
表彰式が終わりじゃんけん大会を始めた頃、雨がポツポツ降り出してきました。
なんと初めてオイルをゲットしました！うれしー！
最後までなんとか天気が持って良かったですね。
さて、修理にいくらかかるか判りませんが、すぐに復帰しますのでまたヨロシクお願いします。
主催者のＲＴＥ様、協賛各社様、今回は楽しいひとときを有難うございました。
特にオーバードライブさん、ＦＡＭスピードさんが参戦して盛り上げて頂いたのはとても嬉しかったです。
出来れば勝負したかったなぁ……
それでは
エイト祭最高！
Ａｋｉｒａキング最高！(爆
来年も勝って殿堂入りだな……
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
