10/29TC1000ファミリー走行

←朝日を浴びるオレカー最高








TC1000へ練習へ行ってきました。

朝４：３０に起きて筑波へ向かいます。
ピットも確保して荷物を降ろしてガレージからエイトを持ってきて走行の準備。

気温も朝は８℃となかなかのコンディション。

前回はTC2000を走行したのでアライメントをTC1000用へ調整します。
タイヤをニットーのＮＴ０５245/40R18）というタイヤを初めて使います。

ＲＳ－Ｓｐｏｒｔｓは次回のレースの為に温存します。

今回の練習の主たる目的はリアのトラクションコントロールです。
ペダルワークを丁寧に操作したい為、いつもはピットの作業性を重視してノーマルの３点式で走るのですが、今回４点シートベルトを装着しました。

後は、必殺技の開発(爆
男の子はやっぱり必殺技を持ってないとね♪


＜午前の部＞

午前中はＲＴＥのみつさんもいらしてたので偵察｜ｗ＝）

あっという間に４１秒出して筑千職人ランキング上位に……

３位のアキラ先輩またランク外でウリボー（；ｗ；）ｖ
（当然４位の３亀姫もウリボー）

二人とも次の冬の陣で頑張ります……ぁふん

◆1本目

１本目はタイヤの様子見で軽めの走行。
ＲＳ－Ｓｐｏｒｔｓとは違う安物タイアなので慎重に周回を重ねます。

タイヤの空気圧に気をつけながら走りますが、タイヤに荷重を（凄く）かけないと曲がりません(汗

とりあえず本来の課題をこなします。

ベストは４２秒７

２本目の前にみつさんが走行します。
新しく買ったカメラの練習をしたかったのでピットロードからみつさんの車を目標にさせてもらいました。



う～ん、みつさんかっこいい～(*^^*)

ところが暫くすると１コーナーでＳ２０００が炎上（滝汗



ここでアキラ先輩、不謹慎にもカメラを最大望遠にして撮影練習（爆汗

でも、車はそんなに酷くならなかったみたい。　オイルフィルターが緩んでオイルが漏れて火がついたみたいです。
話を伺うとＳ２０００の持病らしくて、怖いですね(汗
なんとか自走で帰られたそうです。

◆2本目

２本目前にアライメントも少し変更します。
で、色々チャレンジするも蛸魂プレイでドリフト大会(汗
ＮＴ０５に翻弄され、あまり成果もなく終了。

みつさんも走行を終えて引き上げて、お昼になったのでＧＳへ行って満タンプレイ＆携行缶も満タンプレイ
締めて１１０００円（汗


＜午後の部＞

３亀姫登場、ピットを共有します。



３本目の走行が近づいてきました。

でも、よくよく考えたら近くで３亀姫がウロウロしているのにレーシングスーツどこで着替えよう……


………………


………………


………


……


…


まぁいっか


気にしないことにした。


ぬぎぬぎぬぎ、パーチャク！

◆3本目

そんなわけで無事に着替えも終え、３本目の走行開始。

台数も多くてカオスです。

なんかノーマルっぽいヘボなS2000の後ろへついたらコースアウトされてグラベル巻き上げる。

それがウチのエイトへ直撃しまくってバンパーとラジエターがボコボコに、ぬっころす！（涙

淡々と走行を重ね、やっとＮＴ０５の使い方がわかってきました。



麗しき３亀姫の走り♪


◆４本目


タイヤをRS-Sportsへ交換します。

人間に変なクセがつかないように軽めに走っておきますかと。

コースインするとエイトがいっぱい(滝汗

路面も汚れて気温も高いので必殺技は使えず、犬神家ﾌﾟﾚｲしないように慎重に走ります。

この枠ではＳＴＤ乗りのぱらら様とエーコ様による仁義無き戦いが勃発していたようです。

後で話を伺うとＴｙｐｅＳ狩りも併催されており、ぱらら様にコンマ１秒負けてました。

完全に油断してました(笑

ジュラシックパークで本人気づかないうちに恐竜に食われてしまったエキストラなｱﾚです、ぁふん。


◆５本目

負け続きなのでやめましたよ(爆


＜夜の部＞

皆様への挨拶もそこそこに、ガレージへ戻って５時の広報のイエスタデイを聞きながらエイトを洗車＆整備。
ホイールも８本洗ってクタクタ（イエローチェリーさん車動かしてもらって有難うございました）

帰りは首都高は工事渋滞が酷かったので加平で降りて環七から帰り、結局３時間半もかかり帰宅したのが１０時過ぎ（＝ｗ＝）~゜

疲れたけど、楽しい１日でした。


ご一緒された方々、楽しいひとときを有難うございました。