ＣＸ－５ナラシ運転その２

Σ（＠ｗ＠）あふぅ！

昼間、おなかがゆるくてトイレに駆け込む事数回いやぁ～しんどかった(汗

さて、仕事も定時で切り上げて、自宅へ戻ってきたＣＸ－５とご対面。
アルパインのカーナビもちゃんと装着されてます。



ＣＤをローディングすると、なんとロータリーエンジンのローターがくるくるしてます。
ちょっと嬉しいですね。 (^o^)v

ただ総合的に３０万出してこれかよっていうのが率直な感想。
アルパインのチャラいところが強調されてる印象を受けます（苦笑


よし、２０１２年ナラシの旅へ出かけるぜ

今日はこの前とは逆回りで

東名川崎⇒清水ＪＣＴ⇒新東名⇒御殿場ＪＣＴ⇒東名⇒東京

のルート、４時間３００ｋｍを走ります。

今回は割とネガティブなところを見極めます。



東名に乗ると雨足が強くなり土砂降りです(汗

それにしても前が良く見えないなぁ……

と思っていたら、この車ってば撥水ガラスじゃないんだね(汗


ナラシも進んで平均燃費が少し上がってきました(^o^)


高速道路で色々試していて判ったのですが６速でアクセルに制限を掛けてます。

詳しく書くと武勇伝のアレになっちゃうのでここでは書けませんが(笑

エンジン特性もだいぶ理解出来、おいしい乗り方が見えてきました。

途中、清水JCTで折り返して清水ＰＡで休憩します。



夜、駐車場に置くとどこに置いたか全然判りませんね(滝汗

ﾘｴﾋﾞｯﾁもかくれんぼﾌﾟﾚｲしてますがヤラセです(爆

う～ん、ジールレッドの方が良かったかな？と今更感あります(^_^;

清水PAはとても綺麗でしたが夜の１０時ということもあって店は閉まってました（＝ｗ＝）




この日はトラックが多くて追い越し車線を我が物顔で走る奴多数でウザかったです。
３車線あるんだから仲良く走りなよ。


カーナビついたし音楽があるってやっぱ良いですがスピーカーもナラシなのでキンキンうるさく耳が痛いです(ToT)
低音もモソモソだし１００時間位どこかでエージングしたいですね(^_^;

そんなわけで帰宅。　総走行距離８２０ｋｍ

気になったのは１２０ｋｍからの微振動、多分タイヤバランスが狂ってマス。
でもDに言っても何もやってくれないんですよ。
アテンザの時もそうでした。
文句言っても、法定速度内でしか保証しないというオチしか待ってないので。

メーカーは本当にそれでいいのかね？(^_^;

こういう振動は車の評価を凄く下げるんだけどね、素人が乗ったらただの振動だし。
タイヤは前回のアテンザと同様オートバックスかどこかで組み直してもらおうと思います。

ホント金の無駄


そんなわけでGW中もう１回位行こうかと思います。


というか静岡まで来て実家に顔出さない自分ってとっても親不幸モノですね(爆