バネ変えて、薄着で厚木、東名ぐるり

朝の７：００からＣＸ－５のローダウンスプリングを取り付け開始。

ただ、思ったより簡単で2時間半で取り付けが終わってしまう。

そんなわけでナラシも兼ねてSAB厚木へ向かいます。

SAB厚木ではナイトスポーツとオーバードライブのフェアをやっていて、自分が思った以上に盛り上がってました(爆
こちらだと中部方面から来訪される方が多いみたいですね。

タケッチ社長も元気そうで何よりでした(^o^)

自分も今回は欲しいものがあったので、

「リジカラ下さい！」

と今日もアキラ節炸裂です。


以下のものを購入しました。



正式名称は「メンバーカラー」でしたっけ？　まぁいいや。

ピロ化したとき、メンバーに結構ストレスが掛かるので一番応力が掛かるところを規制する為に買いました。

4個ありますが2個しか使わない予定です。　誰か残りの2個買って下さい(笑


後、Odulaのバンパーつけたときにウインカーの部分が割れたので文句言ってやろうと思ったら、

 




デモカーも割れてた（・ｘ、・）


なんだ、そういう仕様か……


文句言う気も失せた(爆



後、いいものつけてました。


 



タイヤに風が当たらないようにするディフューザーです。
最近、サーキット走る車で付けてる方多いですよね。
ただ、商品化されてるものは結構少なくて自作されている方が多いです。

商品化してもおおっぴらに売れないし……とか言ってましたが是非商品化してほしいです。



タケッチ社長にもＣＸ－５見せびらかしてやりました。

大阪に来て２・３日貸してよ、と(笑

いや、それじゃ待てないからとデモカーのＲＸ－８を指差して


アレ乗って帰れと(汗


やんわりお断りして厚木を後にします♪


東名乗ってローダウンしたＣＸ－５のフィーリングを確認します。

もう全然良くなってます。箱根付近のローリングは楽しくてしょうがないです。

エンジンも以前より良く回ってくれて楽しいです。

それにしても車は新東名に流れてしまって東名はガラガラですね(^_^;

で清水ＪＣＴでＵターンして、清水ＰＡで人気のスイーツを頂き、駿河沼津ＰＡでも一休みして帰りました。