筑波の穏やかな午前、大荒れの午後

今日は今シーズン最後の走行機会ということでＴＣ１０００へ行ってきました。

朝から筑波入りしてガレージのシャッターを開けると、そこは銀世界ではなく黄色い世界…
エイトはカバーを掛けていたので大丈夫ですがガレージ内は砂だらけなので走行準備以前に掃除を開始(爆


順番違うだろオレ


そして、埃だらけになったタイヤウォーマー用の発電機を掃除していたらなんだかオイル交換したくなって、ガレージに余っていたオイルを投入。


順番違うだろオレ


よし、綺麗になった！


午前中は穏やかで暖かく、とっても掃除日和でした。


そんなわけでようやく気も向いたので走行準備します。
といっても着替えるだけなので問題なし。

暖かいしタイム出るかなぁ？

ハンコックはタイヤさえしっかり暖められればタイムは絶対出ると思ったので、
１枠の中で何度かアタックのタイミングを図ります。

で、３度目のアタックで４１．０１９

４０秒までもうちょっとだったのにー

でもここでエンジンも水温が上がってきたのでアタック終了。
ベストラップが一番最後ってのもハンコックらしいですね。
路面温度が高かったのがタイムが出た要因だと思います。
多分例年通りの寒さだったらタイム出ないと思います。
ちなみにエンジンオイルは８月のエイト祭前に入れたＲＴ－０１をそのまま使ってるんですが長持ちですね(汗




ガレージに戻って午後も１本走りますが既に強風で砂嵐っぽくなっていてタイムどころではありません。

ベストタイムは４２．７と午前のタイムなんかどこ吹く風。

さっさと引き上げてガレージにエイトをしまうも強風で砂がガレージ内に入ってくるので締め切って整備しました。
といっても前回レースで使ったＡ０５０のホイールを洗うだけで心が折れて終了。



ホームジョイ本田で色々仕入れて岐路へ。

これで今シーズン思い残すことは無いので、次のシーズンへ向けてビッチリ整備してやろうと思います(^o^)v