CX-5の１年点検を実施してきました

今日は朝からDへ出向きCX-5の1年点検を実施してきました。

特に問題はありませんでしたが、高速道路を良く使うのでタイヤのコンパウンドがかなりダメになってきてグリップが落ち、ブレーキの効きが悪いです。
もともとチープなブレーキなので制動力は悪いと思っていたのですが、最近顕著に感じます。

我慢出来なくなったらタイヤを交換しようと思います。

でも19インチだから新品で買うと高そうだね(汗

たまたま試乗車にGJアテンザのワゴン、しかもMTがあったので試乗させて頂きました。

下からトルクモリモリなのでエイトに比べたら全然乗りやすいですね。



しかし車体がデカ過ぎるのでちょっと自分の手に余る感じがします。

それとOLD/NOWのチケットを頂きました。

マツダは協賛してないのですがB-Sprts様のご好意で頂いたとのこと。

本当に有難うございます。

マツダは金出してないくせにZOOズーしく頂くなよと内心ちょっとイラッとしましたが、せっかくのご好意ですしモータースポーツに興味がありそうな人を誘ってみようと思います(^o^)



それと小金井店のパクリで食パンを頂きました。

カモメマークがついてねーじゃねーか！

とさりげなくツッコミいれてマツダレディをDelさん得意のｾｸﾊﾗﾌﾟﾚｲまではいきませんが、ちょっと困らせﾌﾟﾚｲしてみました。

自宅に帰るとCX-5の走行距離はちょうど１００００ｋｍ！

キリ番に全然興味ない自分にしてはめずらしく記念撮影





午後になると雨も降ってきて風も強くなってきたのですがヒマなので車庫でＮＳＲの整備してました。
バッテリーが上がってしまい再充電が出来なくなってしまったので新品バッテリーへ交換しました。

たまにしか乗らないのでバッテリーの経路をカプラー式にして、乗らないときはカプラーを抜いてバッテリーがあがらないようにしました。

で、気づいたんだけどどうもライトオンでブレーキランプが点かないことが発覚(爆

ライトオフではブレーキランプは点灯するのですが

何故だ？！





タイヤも交換したかったのですが、画像の通り雨水が車庫へ流れ込んできたので今日は諦めました。

明日も荒れるらしいのでタイヤ交換は来週かな？