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イイね!
2015年05月02日

CBR250RR完成しました

CBR250RR完成しました 購入して約1ヶ月掛けてレストア作業を行いました。



今回は徹底的に綺麗にするフルレストアではなく、安全に走る為に重要な足回りをまず重点的に整備して、後は乗りながら整備できる部分を残しておく手法をとりました。

25年前のバイクなので部品が無いなどで苦労はありましたが、シール類がまだ入手出来ましたので騙し騙し使うような部品もなくリフレッシュできました(^^)



ではどうぞ






なんかある方面からチーンとか鐘の音が聞こえてくる気がしますがこうなっちゃっいました(笑
限定の白/青はどうしたと……

まぁ、忘れてください。

まず現在装着されている外装の痛みが激しいことと、部品が全く手に入らない。
中華に頼んでも正確な色を再現するのが難しいとのことで断念しました。
諦めが早いのよ、アキラめるのが(爆



そんなわけで954RRのデザインを流用した外装に交換しました。
これに合わせてホイールもブロンズに塗装しました。
見た目の排気量は4倍です、そんなわけで


名づけて


4倍ダブルアール


としました(笑

(島流しにされた)4どああ~るさんみたいですね(爆


本日早朝からお台場近隣をブラついてきて撮影してきました

まぁ、見てやってください。




フロント周りはステムのグリスアップ、それと錆びたインナーチューブは新品へ交換しました。
ボトムケースは塗装されていて少し剥げて見た目もいまいちでしたがあえて何もせず再使用しました。 塗装の程度が悪くなってきたらバフろうと思います。
キャリパーはOHしてホースはステンメッシュへ交換。



トップブリッジも錆び錆びだったのですが新品パーツは既に廃盤となっていたため、磨いて再塗装しましたがハジキが出てしまい仕上がりは悪いです。

そのうち磨きなおして再度塗ってみようと思います。



ブレーキマスターはCBR600RR用のセミラジアルマスターです。
ただ、キャリパーが片押しなのでフィーリングは悪くなってる気がします
ラジアルマスターのメリットがデメリットになってる気がします。



クラッチレバーとホルダーも新品にしました。




錆び錆びのスイングアームは一生懸命磨きましたがブツブツは消えませんでした。
バフろうと思いましたがひとまずこのままで乗ります。

チェーンは520へコンバートするためにスプロケとチェーンを交換しました。
リアキャリパーとマスターもOHしました。



エキゾーストはエトス管+テックサーフのチタンサイレンサーです。
バッフルついてませんがサイレンサーが長いせいか音量は低めです。



まだキャブに若干不具合があるようですが、追々調整していこうと思います。

そんなわけで今日の徘徊ルートは



環七を下り東京ゲートブリッジを渡り
お気に入りのスポットで撮影タイム。

東京ビッグサイトを通り








愛車遍歴フェスティバルの会場を回り



パレットタウンを回り



1時間弱の試乗で帰宅しました。

何度も言ってますがCBR250RRは乗り易くて良いバイクですね。
大事に乗っていこうと思いますが、家の置き場所に余裕があるわけでもないのでちょっと難儀してます(笑



ブログ一覧 | CBR250RR | 日記
Posted at 2015/05/02 13:05:05

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この記事へのコメント

2015年5月2日 14:05
こんにちは

仕事が早いんですね~

新車みたいに凄く綺麗です

素晴らしい(^^)

タコ

レッドゾーンが19000rpm

宗一郎さんの魂ですね(^^)

コメントへの返答
2015年5月3日 22:41
有り難う御座います。
今回は全部バラして磨き倒してではなく、乗りたい面も強かったのでそこそこな仕上がりとしてます。

レッドゾーンはこのバイクの真骨頂ですよ!
とても官能的です(^^)
2015年5月2日 14:30
ついに完成したのね。色もノーマルからセンス良く決まってますよ。

おそんなに置き場がないなら預かりますよ〜。リビングに保管するけどね。

言ってくれればトンネル内でカメラ構えて待ってたのに。笑


コメントへの返答
2015年5月3日 22:43
有り難う御座います(^^)
現状では車庫にバイク突っ込んでなんとかなってますが5月末にRX-8が車検の為に戻ってくるので倉庫番みたいになりそうです(笑)
2015年5月2日 14:45
カッコイイじゃん♬スパコル履いて何するの(@_@)
コメントへの返答
2015年5月3日 22:44
ありがとん
スパコルは買ったときについてたタイヤだよん(笑)
2015年5月2日 15:40
こんにちは!(^o^)/

おぉぉぉ!黒基調で渋くキマりましたねぇー!!
走り重視のレストアお疲れ様でした☆
954RR風のカラーリング似合ってますよ♪

4stクォーター特有の軽やかな排気音と
カムギヤのメカ音響かせて
ヒラヒラっと楽しいんだろうなぁ〜(*´∀`*)
コメントへの返答
2015年5月3日 22:46
有り難う御座います(^^)

なかなか渋いチョイスだなと自分でも思います(笑)
朝イチの道路はとても官能的で気持ちよかったですよ
2015年5月3日 10:39
アキラ先輩!
イイっす!売って下さい。笑
4ストは、街乗り良しで乗りやすいですよね。僕は昔、ZXRに乗ってました。 今日も自走で桶川ですね*\(^o^)/* しっかり写っていますょ〜〜楽しんで下さい!
コメントへの返答
2015年5月3日 22:48
実は最初はZXRを探していたんですよ。
限定のRがあってタッチの差で売れてしまってCBRに落ち着いた感じです(笑)

桶川楽しいですよ、暑いけどなんかもう慣れました(◎-◎;)

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