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イイね!
2015年06月21日

NSR進捗

ここ1週間の出来事をざっくりと

前回はエンジンを降ろして車体周りを解体して収納まで終わり、今回はエンジンのバラしまで終わらせました。

フレームはライズオンの強化ブッシュへ打ちかえるのですがなかなか良い工具が見つかりません。
丁度良さそうなのを探します。
21mmのボックスで外径が28mm、丁度良さそうなものがありました。



ホイールナットレンチです。

これをあてがってプラハンで打ち抜きます。
位置決め1発、打ち込み3発で思ったより簡単に抜けました。





思ったより緩いのね




ナップスでブレンボラジアルマスターの補修部品を購入します。高ぇ~><



隣の商品棚に2万のニッシンラジアルマスターが置いてあり、何度商品を手にとっては棚に戻したかことか(笑

愛着もあるのでブレンボをちゃんと修理して使います><

青森から佐藤錦が届きましたので夕食後に頂きました(^^)



さて、エンジンを分解します。



フライホイールを外して



画像はかなりはしょって

全て分解完了し、プラケースへ収納



ボルト類も整理しておきます。



NSRは本当に部品点数少ないね。


これからクランクシャフトとシリンダーは外注へ出します。
仕上がりが楽しみです(^^)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/06/22 14:01:58

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この記事へのコメント

2015年6月22日 21:27
サクッとエンジンおりてる!ボルト関係も整理して!

コレはサービスマニュアルなしで作業できる職人技ですよ〜。

整備できる場所がある方羨ましいです。

復活ブログ楽しみにしてまーす。
コメントへの返答
2015年6月23日 7:58
有り難う御座います!
流石にサービスマニュアルは必要ですけど、部品の調達や段取りが多いので間違えないように気をつけます(^。^;)
2015年6月22日 21:47
毎度ですぅ~♪。

いやぁ、仕事が早い♪。もしかして…井上ボーリング行きですか?。もしかしたら…みんカラ初かも???。
インプレ、組み上げブログ、楽しみにしてます♪。
コメントへの返答
2015年6月23日 8:01
まいど!ヽ(^0^)ノ
井上ボーリングさんへお世話になります。
普通のOHじゃない仕込みを研究中です。
上手く行くかな?
2015年6月23日 15:43
こんにちは♪

ボルトまで整理整頓さすがですm(__)m
見習わなくては(^-^ゞ

本当に仕事が早いですね~お手の物って感じで~
もう何度も組ばらししてるんですか?

組み付けブログ楽しみです(*≧∀≦*)
また写真なしだったりして(°∀°)
コメントへの返答
2015年6月23日 15:57
うじゃ(ΦwΦ)ノ

NSRのエンジンは何度か組んでます。
やっぱり組んだ数だけ段取りも上手くなっていきますね、最初の頃なんか酷いもんです。

一応プロに教わっているのでまともに動いてくれます(笑

腰下の組み立てはまた書きますが時間勝負なので画像は難しいです。
そもそも手が油まみれなのでスマホ持てないっすよ><

部品が加工から上がってくるまで暫くは大人しくしてます<<(__)>>

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「@Raihi 平日にサーキット行く体力があるなら、ユーザ車検なんて楽勝ですよ。しかも事務手続きがかなり簡略化されてWEB予約して書類は現地で自動印刷だから(鮫洲の場合)今は金握って行くだけです。(直前にテスター屋は寄ってね)」
何シテル?   06/26 22:40
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