2016年走り初めは筑波から

筑波サーキットTC2000でようやくNR-Aを走らせることが出来ました(^^)

一昨日に腰をやってしまい、ヤベー大丈夫か？とか不安でしたので
翌日は仕事を休ませてもらって近所の電気風呂とシップで緊急対処！
そしてこの日に臨みました。




タイヤもコントロールタイヤとしてはほぼほぼ決定であろうRE71Rに履き替えてというか既にホイール２セット買ったんですが(笑汗

今回はファミリー走行枠のY1、Y2、Y3の３本立てでガッツリ走りこみました(^^)

エイト乗りの方達も龍さんを始め沢山いらしてましたよ。





皆さん速い方達ばかりなのでE枠で走行され、自分は見送ります(^o^)ﾉ~




次のY枠で自分も頑張ります！

丁寧に走らせる事を頭の片隅に置きつつ、先ずは車との会話を楽しみます。

とは言いつつもメリハリの付け所が良くわからず結果的にダラダラ走っている感じです(^_^;

本日のY枠はマナーの良い方ばかりでしたのでとても走りやすかったです。
（まぁ１台くらい腐ったみかんがあるのは仕方ありません(爆）



ベストは１分１２秒フラット（デジスパイスマルチGNSS測位による）

去年９月のメディア４耐のN1仕様NDではRE11Aで１１秒台出している方が何人かおられたので、ターゲットタイムはこのタイムを基準に考えてます。


なのであと１秒は縮めないと表彰台も遠いですね(汗

あとこの日はみんカラでお世話になってるND５号車さんもいらしておりご挨拶することが出来ました(^^)
このお方はロードスターパーティーレースのレジェンドドライバーでパーティーレース参戦暦が１０年以上３０戦以上の方に認定・表彰されるグレートパーティーレーサーを受賞している凄いお方です(汗

ND５号車さんはT枠で走行されていたので一緒に走る機会はなかったのですが、色々有意義な情報を惜しげもなくご教授頂きありがとうございます！大変恐縮です。

しまった、いつものアキラ先輩キャラが封じ込まれてしまいまう(爆

そしてスマホからFSWチャンプのクロハチさんから天の声が降りてくる（←スマホって言ってるやん）

「アキラ先輩アキラ先輩、今あなたの心に直接話しかけてます。NDの重量測定をするのです」（←だからスマホって言ってるやん）

筑波サーキットは車検場で重量測定をしてもらうことが出来ます。
といっても重量測定する人は筑波のスタッフではなく隣接するガソリンスタンドのおｂ…お姉さんです(汗

お姉さんに車検場のシャッターを開けてもらい、測定器をセットアップしてもらいます。
そこにバックで車を秤量器に乗せます。




初めて計ったのでなんとも言えない数値(笑

自分はロールケージを取り付けた状態で納車されたからロールケージ本体の重量は解らなかったのですND５号車さんはご自身で取り付けされたので３７．２ｋｇだったそうです。
思ったより重いんですね（＠ｗ＠）

ということはロールケージ抜いたらかなり軽い車ってことになりますね。




ガソリン残量はこれくらい。残８L位かなぁ？



３２Lから走行スタートして残８Lなら３本走って２４Lなのでエイトに比べたら全然燃費は良いです(^_^;

測定が終わったらお姉さんにお礼を言って片付けて筑波を引き上げます。


ロードスターは帰り道をちんたら走るのも楽しいですね(^^)

エイトもそうでしたが本当のスポーツカーはスピード出さなくても楽しいんでしょうかね？

それともジジイになってきたから？(笑

不思議ですね～(^_^;


ちなみにNDパーティーレース車両は今までND5号車さんと自分の２台しかお見かけしません。

裏で準備を進めているという情報は何台か頂いてますが、どうなることやら？

今のうちに沢山練習しておいて開幕へ向けたいと思います(^^)