新型アテンザ試乗　第32話（強行突破作戦）

内装を散々いじくりまわして満足したがこれでディーラーに返すほどAkira1kwは忙しくない(爆

とりあえず目立ってみようと繁華街や幹線道路を乗り回す。
やっぱり新型、視線を浴びます。
ちなみに近所に三菱のディーラーがあるらしく赤いランエボXも忙しく走り回ってます。
連休は試乗車が忙しいですよね。

それにしても新型アテンザは運転が楽だ。
このイージーさをワインディングに持ち込んでも剛性の高いハンドリングでグイグイ引っ張ってくれると思うとガマン出来ずにこのまま箱根や奥多摩へ行きたくなってしまいます。

このハンドリングをもっとギリギリで試したみたい！
他のメーカみたいにトータルでいいんじゃないの？とか3万kmも走るとダメになるようなボディではなくココがアテンザの真骨頂で生命線ですからね、もうコーフンしっぱなし！

リアの追従性も悪くない。ワゴンでもこの剛性感なら不満はないです。
でもね、後からジワッと不満が出てくるんですが縦の剛性感がもう少しあるともっと安定感増すんだけどなーって思ったりもしました。

と、ズーズーしくも長々試乗車を借りっぱなしで乗りまくっていたAkira1kwなのでした。

で、世田谷公園で一休みの画像
もうすっかりマイカーです(^o^)ﾉ
ライラックシルバーメタリックはうっすら藤色が入ってなかなか可愛いです。
もう少し紫が濃いと自分好みなんですが
リアに向かって絞り込んだ形状は最近の流行ですね。


続く