アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

結局、アライメント調整が出来ずじまいで筑波入りになりそうです（涙

まぁ、真っ直ぐ走りますのでそんな狂ってないでしょう(^o^;
キャスターの値を把握しておきたかったのですが、まぁいっかー

車が埃だらけなのですが今洗っても次の朝にはまた元通りになってる可能性高いですよね(汗
とにかく３ヶ月ぶりの活動再開です(^o^)/

とりあえず当月予約で１本とれたのでそれを走ったらＳＡＢ千葉長沼へ向かう予定です。
休日の走行なので無茶せずバネの確認が出来れば良し！、とかにしておかないと調子に乗ってブツけそうな性格です(汗
標準バネじゃないからマニュアルにもデータ無し、なんであえて修羅の道を選ぶかな＞自分(滝汗
いや、タイヤ（R1R)も修羅か……（＠ｗ＠）(爆

さて、明日の準備をして早めに寝ましょう♪

土曜はぶらり箱根へ。
それにしても朝から道路が混んでいてどこも渋滞してました。
エイトで行かなきゃよかったです（ｘ。ｘ）
クラッチの焼けた臭いが車内に……(汗

午後から強羅で車を停め、ｸｼさん達と合流しお昼を頂く。
行列が出来ていて順番待ちの間に積もる話を片付けてお店を出たらお別れして帰路へ。
でも温泉街下っていたら眠くて眠くて途中で、日帰り温泉で撃沈。

厚木でも渋滞しまくって２０時にやっと帰宅。
やっぱりエイトで来なきゃよかった(涙

次の日は朝かエイトの車高調の取り付け。

腰を労わりながらだと作業効率悪いですね。
リアの２本を交換した時点で、結構辛い……

それでも頑張ってフロントも取り付けて、タイヤを着地させてから再度前後の車高調整を行い、日が暮れました(汗

先ほど、飯食って工具磨きをしてやっとこれからお風呂に入れます（ｘ。ｘ）

車高はリアが推奨値で少し落ちた感じですが、フロントはほとんど下がらなかったので規定値から７ｍｍ落として程よく前上がりな感じです。

ああっ、やっぱりオレの黒ラビットちゃんは格好よいですね、ﾊｧﾊｧ。

これで、現地でも車高や減衰力調整が出来るなんて楽しみですね(^o^)/

結局、ＫＴＳでアライメント調整まで持っていけなかったので、予定が狂ってしまいました。
今はとにかくＴＣ２０００走りたいです！（＞ｗ＜）ﾑﾗﾑﾗ
今年もＭＳＣＴ出られませんでした、悲しい……
来年は、頑張ってなんとか出たいなぁ～

先ずは腰痛なんとかしなきゃ、ぐへ

腰を労りながら装着してましたが、リアを２本組んだあたりで腰が悲鳴をあげはじめてます（涙

頑張って前も変えますがアライメントは無理かも(´∀｀)（ｱﾂﾂﾂ

というくらい破壊力のある車高調を購入。
ちなみにエイト用です。
値段はセットでクアンタムショック１本分(汗
でも念願の車高調です（涙

セットアップが次のレースに間に合うでしょうか？(汗

これで、コケたら


おしおきだべぇ～～～～！ぺっちゃ♪


みたいな感じ？ええと…あってるかな？(滝汗



さすがに相方は何をやろうとしているのか一目瞭然で
腰の心配をしてます（汗



今日は汗ばかりかいてます(滝汗

今週末に取り付けてアライメントとります。

うずうず、っていうか今から組みたかったりして(汗

長男が雨の中、幕張から自転車で帰ってきました(笑
今日は幕張メッセでサイクルモードインターナショナル２００８が開催されていたようで、世田谷から自転車で2時間かけて幕張まで行ってきたそうです。
若いですね(笑

で、先ほど帰宅しましたがそこはAkira1kw、家の敷居は跨がせません(爆
ずぶ濡れで汚れた自転車の整備が終わるまではね。

ＣＲＣ吹きまくってからエアコンプレッサーで水分を全て飛ばしてチェーンに油差して、綺麗に磨き上げてピカピカです☆

この前整備サボってチェーンを錆びさせたので説教することこ一時間(笑

愛車のチェーンを錆びさせるなんて

人間のクズだ！（・∀・）チネ

別に家訓でもなんでもなく、当然の事なんですがね(爆
機械を安全に使い会話を楽しむ為には大事なことです。