アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

今日は朝からいぢりまくりです。

お品書き
・クラッチホース交換
・ブレーキフルード全交換
・グランドエフェクターForce4取り付け

まずはクラッチホースから交換したのですがこれが大ハマリ！
ホース自体は割と簡単に交換できたのですが、エア抜きが超面倒！
っていうのもオペレーティングシリンダーがミッション上部にあって手が回しずらいです。（エンジンルームから見るとオイルフィルターの真下に位置します）

というのもガレージでウマかけて作業しているので体の自由が利かないのが敗因です。
それでもなんとかブリーダーにメガネレンチ引っ掛けてブリーダーホースくっつけてエア抜きに成功しました。これだけてなんと２時間を要しました(^-^;

次にフルードの全とっかえ。
これはもうコンプレッサーにひたすら仕事してもらいました。
ちなみにブレーキ、クラッチの全交換で７００ｍｌ使いました。
もちろん銘柄はブレンボです。
でも未開封ながらも１年以上前のものなのでやっぱり変色してました(爆死
気にしないで投入。（いいのか？）

次に本日の目玉！
グランドエフェクターForce4の取り付けです。
の前に！

病院へ相方のお見舞いです。（ここ大事（笑）
来週の水曜には退院できそうとのこと。よかったー

で2時間ほどで家へ戻り作業再開。（もっといてやれよ）
もうずっとＲＸ－８の下にもぐりっぱなしで作業してました。
とりあえず羽とケーブル、モーターユニットの部分は取り付けが終わりました。
時間も２２：３０を超えたので本日の作業は終了！！

疲れたよ～～

明日も朝から頑張って完成させるぞ！！(^-^)/