アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

昨日は筑波で練習してきました。

暫くは筑波での走行が続くの拠点を筑波のガレージに移します。
そんなわけでアテンザに工具やら資材を積んで、エイトと2台で下道を3時間かけて移動しました。

筑波に到着し、早速ミッションオイルを交換。
オイルが熱くて抜くときパニくって床にベラマしちゃったのはナイショ(汗


クリーンな路面を狙ってＹ１を取るのは常識ですが今回はカートとフォーミュラの枠が先行しており、今回はそれも期待出来ませんでした。　


Ｙ１の1本しか走ってみて、ちょっと消化不良な気もしますが、やっぱり1本で良かったです。


ミッションのフィーリングは走行直前に交換したREDLINEのショックプルーフがバッチリ！
硬すぎて渋く、シフトミス連発(爆

デフオイルみたいに臭くないので最初っからコレを使っていれば良かったですね、激しく反省。

ＲＳ－Ｓｐｏｒｔｓは思ったとおりのグリップです。
縦のグリップが強くてしっかり荷重かければ、めちゃくちゃイージードライブです。
ヤベェ、簡単に8秒入るじゃん……
クリア取ると必ず8秒台に入ります。

RevSpeedのＤＶＤを何度も見た甲斐があったってもんです(爆

2度程ピットインして空気圧を調整しました。　温間２．４ｋが良い感じです。


でも、リアのトラクションのかかりがやっぱり悪いです。


Ｒ１Ｒの時から同じだったんですがリアのロールが酷くて、結局ショックのストロークを規制しないとロール時のキャンバー変化が大きすぎてしっかり接地しません。　ダメだこりゃ（＞ｗ＜）（笑
リアタイヤも内側だけがモコモコしてます。


アクセルをもっとガッツリ踏みたいなぁ……


RX－RACEまでに対策が必要です。