アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

脱線してたら本題忘れた(爆死


後はクラッチのエア抜きと洗車でＯＫです♪


この前交換したＥＸＥＤＹのハイパーシングルですが以前より乗りやすくなってフィーリング悪い！(爆


2枚目なんですが、クラッチダンパのスプリングの仕様が変わったのかロット差なのか知らないけど、純正みたいに「にゅる～～～って」感じで、微妙なトラクションかかるまでのタイムラグみたいのがあって好みのスパッて感じで繋がらない（＝ｗ＝；


ミッションのダメージ軽減とかで、それはいいっちゃいいのですが……


唯一不満となるシチュエーションがシグナルスタートの時です。


この前もどうもクラッチミートが上手くいかず普通だったのでこのままだとピンチです（＠ｗ＠）


う～ん、次に交換する時はダンパ無しかなぁ？


いやいや、こればかりは多分ないだろうな(汗


やべ、また脱線した(汗


あっ、荷物載せれば後はＯＫか(爆


今回も筑波で前泊します。


エイトリアン・モーニングコールはニワトリの起床より早い(爆


でわ

とりあえずエンジン・ミッション・デフオイルの交換は終わっている。
ブレーキフルードの交換も終わっている。

ＲＥ龍さんがＭｏＣｏｏｌを入れたので自分も入れたくなってきた(爆

前回は去年のエイト祭りの前日に入れたのですが、今回金が無いからもうちょっと我慢しようと思って入れてません。


そもそもなんかパッケージが胡散臭いし、ネーミングからいって笑いを取りに行ってるとしか思えません(爆爆爆


でももしかしたら前日にさらなる軽量化を実施するかもしれません(笑
ウチのエイトはまだまだ軽くなります。


排気音も大きくなるかもね、ﾋｰﾋﾋﾋﾋﾋﾋ(爆