アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

最近オーバードライブからも強化エンジンマウントが出てきましたね。


エンジンマウントって、チューニング各社が色々な工夫で色々なアプローチをしてきますね。

アルミリジットマウントにしてみたり、純正マウントを後付パーツで動きを規制するもの。

今回は強化ゴムで作り変えているようですが、フィーリングはどうなんでしょうね？


自分もレボの奴使ってますけど、確かにシフトフィーリングは良いです。


が、室内へのこもり音が大きくは無いのですがそこそこあり、それが地味に体力を奪っていきます。
そんなわけで長距離は耳栓が必要です(^_^;


まぁ、逆に耳栓すれば問題無く快適なワケで(爆


まだこれからデフもリジット化したいと思っているのでこれをやったら


笑えなく耳栓必須なんでしょうね。


老婆心から言わせて貰えば、シフトトラブルに悩んでないならこの類は無理してつけない方が良いです(爆


一度外してみようかなぁ？

エイトの使用済みブレーキパッド(爆


そろそろ今年用のパッドも準備しなきゃね


ブレーキダクトを設けたお陰で2万円のアクレ700Cでも十分持ちました(^o^)v


次も同じ奴かな？


でもフロントを対向ポッドにしたいなー


なんてね


｜ｗ＝）ｳﾌﾌ