アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

以前から無い無いと探していたもの。




それはエイトのスペアキー。




どこにあったかって？






エイトの車内のセンターコンソールとバケットシートの隙間





これがあるとどうなるかって？




イモビライザーが混信してエンジン掛かりません(爆




以前も、キー重複で同じような経験があったので、なんかのルールに基づいたカギの優先権があるみたいなのですが、良く解らないので割愛。




車内にメインキーとスペアキーを置いたまま、バッテリー交換したりあーでもないこーでもないやっていたのでイモビライザーがさらに混乱(爆




エンジンが掛かる筈も無く、バッテリーが上がりかけていたこともあり余計なトラブルを招いてしまった結果となりました。



メインキーでロックを掛けるとアラームが鳴っていたので、「カギが車内にあるよ」というアラームだという認識は持っていたのですが、ただちゃんと探したつもりだったのでそのセンは無いなとご認識したのが間違いの始まりでした。(^_^;



ううっ、ちゃんと探したんですよ（ＴｏＴ）



ただ、別系統でセルモーターを強制的に動かしたらエンジン掛かって、それ以降は普通にエンジン掛かったのでさらに迷宮入り。



そんなわけで、今は無事に動いております。



アドバイス下さった頂いた方や、わざわざ部品を貸して頂いたじょおさん有難うございました。



大変お騒がせしました。



これからスペアキーは大事に保管しておきます＜＜（＿＿）＞＞(爆