アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

マツダのプレスリリースでＣＸ－5の受注が目標値の8倍という発表がありました。

記事のツイートに
「最近よー『受注xx台、月販目標のx倍』ってのを良く見かけるけど株価上げる為に生産縮小&目標を低く設定しているだけじゃねーのか？」

なんて書いてる奴がいるけど(笑
こいつはマツダ車が月にどれぐらい売れてるのか知ってるのだろうか？

デミオで約５０００台／月、最近プレマシーがやっと売れ出して約２０００台／月
ＣＸ－７とかアテンザなんてもっと寒い（涙
マツダだってコンスタントに売れるとは思ってねーよ

つまり恥晒しただけだな(爆


自分がDで聞いたマツダの目標受注とエンジンタイプの比率

ガソリン：ディーゼル＝８：２＝８００台：２００台

でした

ところが、ディーゼルの受注が炸裂して、実際は

ガソリン：ディーゼル＝２．５：７．５＝２０００台：６０００台

当初の受注比率からいえばガソリン車は目標の2倍ちょいとなり、そこそこ想定内。
むしろガソリンだけで見たら発売して2倍程度ならちょっと危ういです(汗

そういう意味ではディーゼルの注目度と人気が高いことが伺えますね。
ディーゼルだけなら目標の３０倍ですよ。

これなら８倍っていう数字もむしろ控えめに見えます(爆


ちなみに自分が契約した時点では、急遽生産体制を５０：５０に改めたとのことでした。