アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

ﾘｴﾋﾞｯﾁに「今日もプリキュア三昧？」となんかいつもと違うプレッシャーを感じたので、午前中は次男のドラ息子とドラムの練習。

午後はエイトの洗車、今日は久し振りにエンジンルームも洗いました。
やっぱりエンジンルームが綺麗だと愛着も増しますね(*^^*)




合わしてベルトも交換します。
うちは1本だけで良いから経済的(笑)



エアクリの受け皿を加工して通気を良くします。





それと長男のNinja250のタイヤを交換してあげます。

最初は本人にやらせようと思ったけど、ホイール傷つけても可哀想だから、自分でやっちゃいました。甘やかし過ぎ？
ちなみに自分はなん十本もやってるから手慣れたもんです。

それにしてもNinja250のホイールの真円度がね……
最初からホイールウェイトが70gってどうよ？
自分的な常識では多くて20gです。

ちなみにタイヤの真円度も影響してたのでホイールが全て悪い訳じゃないですよ。



余りに違和感を感じたのでダイヤルゲージ引っ張り出してブレ測定までしちゃいました(^o^;)

こういう見えない所は絶対コストダウンするよな。

マツダも新車のタイヤバランスですらとってないし。




ウェイト位置を修正しながら45gでバランスさせました(*^^*)
作業工数の殆どがバランス作業に、なってしまった(汗)

ここまで完璧に仕上げたけど当たり前のことだから長男は多分有り難みは解らないだろうな……

ちなみにタイヤはピレリのスポーツデーモン。
サイズは規定通り。

バイアスは値段も安いから腕を磨くには丁度良いね。