アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

今回の3連休は仕事がひと段落したこともあり、弾けました。
まぁ、バイクも弾けたけどね｜ｗ＝）

＜２1日＞
朝から惰眠をむさぼりつつ、昼ごろ起きてコンビニ弁当を買ってきてプリキュア新聞を読みながら食べる。



Delさん情報によるとお台場のメガWEBでプリキュアのミニライブがあるとの情報を入手し、バイクで30分かけてお台場まで行ってきました。　ヴィーナスフォートにバイクが置ける場所があるので自宅からのアクセスはとても良いです。



歌ってる人は自分は詳しくないのですが有名人？なのかぞくぞく人が集まってきます。



ライブ中は撮影禁止でしたので歌ってるところは撮れませんでした残念


＜２２日＞
土曜は筑波サーキットでライセンス走行です。
2月のGTCCが雪で延期となってしまったため、仕切り直しです。
タイヤは温存しておきたかったので2年落ちのハンコックR-S3で走行しました。





今回はクロハチさんのご厚意でHANSデバイスを借りて装着して走行させてもらいました。



HANSデバイスはメーカーによってもサイズに差があるようで実際に装着してみないとサイズが解らない状況でした。
ですのでクロハチさんにこの機会を頂いたのは非常に助かりました。
物が高いので失敗は許されませんし(^_^;

しかし実際に装着してみると凄いタイト感というか自分のシートポジションにかなり問題があったりと課題も見つかりました。
というか自分はポジション決めに結構こだわりがあったようですが、快適なだけでホールド性は適当で全然なっちゃいませんでした(笑

あと装着する際は慣れるまで鏡が欲しいですね(汗

蛇足ですがHANSの先端が乳首にあたって気持ち良かったところでしょうか？
変なアドレナリンが出てきてました(爆

クロハチさん有難うございました。


走行は、タイムはあまり期待してないので感覚的な部分と楽しく走れればいいや的な感じでまったと走行(笑

今回1本目が10時半という車にしては早い時間帯からのスタートだったので路面のコンディションも良く6秒７と思ったより良いタイムが出ました。

ただ、2本目は暖かくなって風も出てきて路面も汚れてきたので8秒フラットと全然ダメでした(笑

帰りにホームジョイ本田へ寄るとその途中でとんでもない車を発見しました。








リスカのピンククラウン！！

営業車？デモカー？ピンククラウン自体は何台か見たことありますが、凄いインパクトでした（＠ｗ＠）



帰りはオープンしたばかりの守谷SAへ寄ってきました。
フードコートメインになってご飯が食べやすくなってましたね。
でも綺麗になっただけでそんな物珍しいものはありませんでしたね。

ポイントは裏側にも一般道からの来場が可能なようで駐車場がありました。


＜２３日＞
朝からNSR250を引っ張り出して新しいツナギを着て自走で桶川スポーツランドへ行ってきました。



午前中だけの走行ですが15分＊3本で3000円と安く走れます。
しかし暫く乗ってなかったのでタイヤもなかなか温まらず緊張もありコースインして3周目で早速コケました(笑

１速で回る低速コーナーだったのでハンドルが切れ込んでしまいリアからずるっと(汗

とりあえず走行に支障無さそうなのでそのまま継続して走行。

リアブレーキレバーが折れちゃいましたがガムテープで遊ばないように固定して２本目、３本目と順調に走行しなんとかバイクらしい走りを少しは取り戻すことが出来ました(笑



ブレンボのブレーキレバーが折れちゃった、１本８０００円以上するのに(涙



リアブレーキのレバーも折れちゃったのですが、レバーは純正部品なのでナップスで頼めばいいやと軽く考えてましたがさすがは旧車、既に生産終了（涙

泣く泣く社外品のバックステップキットを注文しましたよ。

帰ってきてNSRを洗車します。



まぁ、２ストの洗車ってこんな感じです(笑



キャブも外して洗います。

クリーナーBOX取り付けようとしたら、エアソレノイドの三つ又がぽっきりと折れました（涙



ヤベー、一番やっちゃいけないところ壊しちゃったよ(汗

とりあえず折れた所をプラリペアで肉盛りして乾燥させてる間に足回りの点検と増し締め。



バイクはよくしなるのでフロントフォークはよくズレます。

結局すべての作業が出来ずに夜もふけて終了しました。

色々あったけど楽しかったです(^o^)

来週はまた筑波でエイトを走らせます。

それでは、ｱﾃﾞｭｰ!!(゜д゜;